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Montaje grupo faro delantero
Disponer los cableados puños calefactados siguiendo los cablea-
dos originales ya presentes en el manillar. Introducir el conector
calefacción puño izquierdo (2B) en el conector (F). Introducir el co-
nector calefacción mando acelerador (1D) en el conector (B2). Uti-
lizando las 3 abrazaderas originales (Q), unir los cableados recupe-
rando las partes en exceso, como ilustra el recuadro.
Colocar el grupo faro delantero (H) en la motocicleta introduciendo
los 2 pernos (L3) en las 2 juntas antivibrantes (P) y empujar hacia
abajo para encajarlo.
Importante
Durante la fase de montaje del grupo faro delantero, prestar aten-
ción para que el cableado no resulte aplastado.
Posicionar los 2 antivibrantes inferiores fijados al faro delantero
con la rosca en el interior de los alojamientos (Y) presentes en la
tija de dirección. Introducir el soporte sensor temperatura aire (M1)
en la rosca del antivibrante derecho e introducir la tuerca original
(L2).
Notas
Durante el ajuste de la tuerca (L2) mantener el sostén soporte sen-
sor (M1) presionado hacia abajo (a tope en la tija de dirección) para
evitar que al girar tome contacto con la barra de la horquilla, como
indica la figura.
Desconectar la toma del faro delantero (L1) al conector tramo ca-
bleado principal (N). Introducir el soporte conector (N1) en la rosca
del antivibrante izquierdo e introducir la tuerca original (L2), como
ilustra la figura (J). Ajustar las 2 tuercas (L2) al par de apriete in-
dicado.
Comprobar
Controlar el correcto funcionamiento del dispositivo óptico delan-
tero:
- Luz trasera
- Luz de carretera y de cruce
En caso de funcionamiento incorrecto, comprobar la fijación co-
rrecta del conector hembra al conector macho.
Atención
Comprobar el correcto funcionamiento del mando acelerador.
Atención
Controlar que durante la fase de máxima inclinación no haya im-
pedimentos y que los cables cableado no resulten demasiado ten-
sados.
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ヘッドライトユニットの取り付け
ハンドルバーにすでにあるオリジナルの配線に沿って、ヒーテッ
ドグリップ配線を取り回します。コネクター (F) に左ヒーテッド
グリップピン (2B) を接続します。コネクター (B2) にスロット
ルヒーテッドグリップピン (1D) を接続します。枠図に示すよう
に、3 つのオリジナルのクランプ (Q) を使用して、配線の余長を
回収して束ねます。
2 本のピン (L3) を 2 つの耐震ラバー (L) の位置で下に押して
しっかりとはめ込み、ヘッドライトユニット (H) を車両に取り付
けます。
重要
ヘッドライトユニットを取り付ける際は、配線を押しつぶさない
よう注意してください。
ヘッドライトに固定された 2 個のネジ山付き下側耐震ラバーをボ
トムヨーク上の取り付け位置 (Y) の内側に配置します。外気温セ
ンサーマウント (M1) を右耐震ラバーのネジ山部に挿入し、オリ
ジナルナット (L2) を差し込みます。
参考
ナット (L2) を締め付ける際、回転してフォークレッグと接触す
るのを避けるため、枠内に示すようにセンサーマウントブラケッ
ト (M1) を下方向に押し付けておきます (ボトムヨークに当たる
まで)。
ヘッドライトのプラグ (L1) を主要配線分岐のコネクター (N) に
接続します。枠内 (J) に示すように、コネクターマウント (N1)
を左耐震ラバーのネジ山に取り付け、オリジナルのナット
を差し込みます。2 個のナット (L2) を規定のトルクで締め付け
ます。
点検
以下のヘッドライト装置が正常に作動することを確認します。
- パーキングランプ
- ハイビーム/ロービームランプ
不具合が発生した場合は、プラグがソケットに正しく固定されて
いることを確認してください。
警告
スロットルコントロールが正常に機能していることを確認してく
ださい。
警告
ステアリングをいっぱいに切った時に、邪魔になるものがないこ
と、また配線ケーブルが引っ張られすぎていないことを確認して
ください。
ISTR 856 / 04
(L2)
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