Grundlegende Anleitungen Zur Fehlersuche - Yamaha 2015 XP500 series Wartungsanleitung

2. Die ABS-Warnleuchte leuchtet auf, nachdem der Motor gestartet wurde, und erlischt, wenn das
Fahrzeug in Bewegung kommt (Fahrgeschwindigkeit von ca. 10 km/h (6 mi/h)). → ABS-Betrieb ist
normal.
3. Die ABS-Warnleuchte blinkt → ABS-Betrieb ist normal.
• Siehe unter "GRUNDLEGENDE ANLEITUNGEN ZUR FEHLERSUCHE" auf Seite 8-84.
Selbstdiagnose und Wartung
Das ABS-Steuergerät ist mit einer Selbstdiagnose-Funktion ausgestattet. Durch Nutzung dieser Funk-
tion ist schnelle Problemerkennung und Wartung möglich. Vergangene Störungen können kontrolliert
werden, da das ABS-Steuergerät auch alle früheren Störungen speichert.
Die im ABS-Steuergerät gespeicherten Fehlercodes können mit dem Yamaha-Diagnosewerkzeug
kontrolliert werden. Wenn die Wartung abgeschlossen ist, das Fahrzeug auf normale Funktion kontrol-
lieren und dann den/die Fehlercode(s) löschen. Informationen zur Löschung der Fehlercodes siehe "[B-
3] LÖSCHEN DER FEHLERCODES" auf Seite 8-109. Durch Löschen der im ABS-Steuergerät gespei-
cherten Fehlercodes kann für eine neu auftretende Störung die Ursache korrekt verfolgt werden.
HINWEIS
Das ABS führt jedes Mal, wenn das Fahrzeug nach einer Betätigung des ON-/Starterschalters "
anfährt, eine Selbstdiagnose durch, die einige Sekunden dauert. Während dieses Tests ist von der Vor-
derseite des Fahrzeugs her ein "Klicken" zu hören, und selbst bei leichter Betätigung des Vorderrad-
oder Hinterrad-Handbremshebels ist außerdem eine leichte Vibration an den Hebeln zu spüren, was
jedoch kein Anzeichen für eine Störung ist.
Selbstdiagnose mit Hilfe des ABS-Steuergeräts
Das ABS-Steuergerät führt eine statische Kontrolle des gesamten Systems aus, wenn der ON-/Starter-
schalter " " gedrückt wird. Es kontrolliert auch während der Fahrt auf mögliche Störungen. Da alle er-
kannten Störungen gespeichert werden, ist es möglich die gespeicherten Störungsdaten mit Hilfe des
Yamaha-Diagnosewerkzeugs zu kontrollieren, wenn sich das ABS-Steuergerät im Selbstdiagnose-Modus
befindet.
Besondere Vorsichtsmaßnahmen für Umgang und Wartung eines mit ABS ausgestatteten Fahr-
zeugs
GCA18490
ACHTUNG
Sorgfältig darauf achten, Komponenten nicht durch Erschütterungen und zu starkes Ziehen an
ihnen zu beschädigen, da die ABS-Komponenten sehr präzise eingestellt sind.
• ABS-Steuergerät und Hydroaggregat bilden eine integrierte Baugruppe, die nicht zerlegbar ist.
• Alle früheren Störungen sind im ABS-Steuergerät gespeichert. Die Fehlercodes löschen, wenn die
Wartung abgeschlossen ist. (Andernfalls werden die vergangenen Fehlercodes beim Auftreten einer
neuen Störung erneut angezeigt.)
GAS30529

GRUNDLEGENDE ANLEITUNGEN ZUR FEHLERSUCHE

GWA17420
WARNUNG
• Fehlersuche in der Reihenfolge [A] → [B] → [C] durchführen. Die Reihenfolge muss eingehal-
ten werden, da eine falsche Diagnose gestellt werden könnte, wenn die Schritte in einer ande-
ren Reihenfolge ausgeführt oder ausgelassen werden.
• Ausschließlich ausreichend geladene normale Batterien verwenden.
[A] Kontrolle der Störung mit Hilfe der ABS-Warnleuchte
[B] Das Yamaha-Diagnosewerkzeug verwenden, um den Ort, an dem die Störung auftrat, und die Ur-
sache des gespeicherten Fehlercodes zu bestimmen.
Die Ursache der Störung in Bezug auf Umstände und Ort des Auftretens bestimmen.
[C] Wartung des ABS
Die Endkontrolle nach der Zerlegung und dem Zusammenbau ausführen.
ABS-BREMSSYSTEM (für Modelle mit ABS)
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