Vorderrad Zusammenbauen (Für Modelle Mit Abs) - Yamaha 2015 XP500 series Wartungsanleitung

HINWEIS
Eine passende Beilagscheibe "1" zwischen
Stecknuss "2" und Lager platzieren, so dass In-
nenlaufring "3" und Außenlaufring "4" gleichzei-
tig eingedrückt werden, und dann das Lager
eindrücken, bis der Innenlaufring die Distanzhül-
se "5" berührt.
d. Die neuen Dichtringe einbauen.
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2. Einbauen:
• Geschwindigkeitssensor-Rotor
Schraube des Geschwindigkeits-
sensor-Rotors
8 Nm (0.8 m·kgf, 5.8 ft·lbf)
LOCTITE®
GCA22380
ACHTUNG
• Der Geschwindigkeitssensor-Rotor darf
nicht fallen gelassen oder Stößen ausge-
setzt werden.
• Wenn Lösungsmittel auf den Geschwindig-
keitssensor-Rotor gelangt, dieses sofort
abwischen.
• Die Bremsscheiben-Schrauben und
Schraube des Geschwindigkeitssensor-
Rotors erneuern.
HINWEIS
Den Sensorrotor so einbauen, dass die Stanz-
markierung "a" nach außen gerichtet ist.
a
A
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3. Einbauen:
• Reifenventil
HINWEIS
• Die Reifenventil-Mutter "1" befestigen und
dann die Reifenventil-Kontermutter "2" auf 3.0
Nm (0.30 m·kgf, 2.2 ft·lbf) festziehen.
• Das Reifenventil beim Einbau wie gezeigt aus-
richten
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a. Die Reifenventil-Mutter "1" festziehen.
b. Beim Festziehen der Reifenventil-Kontermut-
ter "2" die Reifenventil-Mutter gegenhalten.
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a. 45°–55°
A. Laufrichtung des Rads
B. Links
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GAS31150
VORDERRAD ZUSAMMENBAUEN (für
Modelle mit ABS)
GCA17180
ACHTUNG
• Magnete (einschließlich Magnetheber, ma-
gnetische Schraubendreher, etc.) vom Rad-
sensor-Rotor fernhalten.
4-32
VORDERRAD
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Vorderrad-Reifenventil-Mutter
2.0 Nm (0.20 m·kgf, 1.4 ft·lbf)
Vorderrad-Reifenventil-Konter-
mutter
3.0 Nm (0.30 m·kgf, 2.2 ft·lbf)
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