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Hinterrad Zusammenbauen - Yamaha 2015 XP500 series Wartungsanleitung

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2. Kontrollieren:
• Hinterradsensorrotor
Siehe unter "VORDERRADSENSOR UND -
SENSORROTOR WARTEN (für Modelle mit
ABS)" auf Seite 4-30.
3. Messen:
• Verzug des Hinterrad-Sensorrotors
Nicht nach Vorgabe → Die Einbaufläche des
Radsensorrotors reinigen und den Verzug
des Radsensorrotors korrigieren oder den
Radsensorrotor erneuern.
Max. Verzug des Radsensorro-
tors
0.25 mm (0.0098 in)
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a. Eine Messuhr im rechten Winkel zur Oberflä-
che des Radsensorrotors ansetzen.
b. Den Verzug 2.0 mm (0.08 in) unterhalb der
Kante des Radsensorrotors messen.
c. Wenn der Verzug den Grenzwert überschrei-
tet, den Sensorrotor aus dem Rad ausbauen,
um zwei Schraubenbohrungen versetzen
und dann wieder einbauen.
Schraube des Hinterradsensorro-
tors
8 Nm (0.8 m·kgf, 5.8 ft·lbf)
LOCTITE®
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GCA17200
ACHTUNG
Die Schrauben des Radsensor-Rotors durch
neue ersetzen.
d. Wenn der Verzug immer noch die Vorgabe
überschreitet, den Radsensorrotor erneuern.
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GAS30163

HINTERRAD ZUSAMMENBAUEN

1. Einbauen:
• Radlager
• Dichtringe
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a. Das neue Radlager (rechts) einbauen.
GCA18110
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ACHTUNG
Den Radlager-Innenlaufring "1" oder die Ku-
geln "2" nicht berühren. Das Werkzeug nur
am Außenlaufring "3" ansetzen.
HINWEIS
Eine Stecknuss "4" verwenden, die im Durch-
messer auf den Radlager-Außenlaufring passt.
b. Die Distanzhülse einbauen.
c. Das neue Radlager (links) einbauen.
HINWEIS
Eine passende Beilagscheibe "1" zwischen
Stecknuss "2" und Lager platzieren, so dass In-
nenlaufring "3" und Außenlaufring "4" gleichzei-
tig eingedrückt werden, und dann das Lager
eindrücken, bis der Innenlaufring die Distanzhül-
se "5" berührt.
4-50
HINTERRAD
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New
New
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