Vorderradsensor Und -Sensorrotor Warten - Yamaha 2015 XP500 series Wartungsanleitung

Siehe unter "REIFEN KONTROLLIEREN"
auf Seite 3-21 und "RÄDER KONTROLLIE-
REN" auf Seite 3-20.
3. Messen:
• Felgen-Radialschlag "1"
• Felgen-Seitenschlag "2"
Grenzwert überschritten → Erneuern.
Max. Felgen-Radialschlag
1.0 mm (0.04 in)
Max. Felgen-Seitenschlag
0.5 mm (0.02 in)
4. Kontrollieren:
• Radlager
Vorderrad schwergängig oder locker → Rad-
lager erneuern.
• Dichtringe
Beschädigt/verschlissen → Erneuern.
GAS31151
VORDERRADSENSOR UND -
SENSORROTOR WARTEN (für Modelle mit
ABS)
GCA18090
ACHTUNG
• Da die ABS-Komponenten Präzisionsbau-
teile sind, müssen diese sorgfältig behan-
delt werden. Sie dürfen weder Schmutz
noch Stößen ausgesetzt werden.
• Der Vorderradsensor kann nicht zerlegt
werden. Auf keinen Fall zerlegen. Falls be-
schädigt, erneuern.
• Magnete (einschließlich Magnetheber, ma-
gnetische Schraubendreher etc.) vom Rad-
sensorrotor fernhalten.
• Der Radsensor bzw. Radsensorrotor darf
nicht fallen gelassen oder Stößen ausge-
setzt werden.
1. Kontrollieren:
• Vorderradsensor "1"
Rissig/verbogen/verzogen → Erneuern.
Eisenstaub/Staub → Reinigen.
2. Kontrollieren:
• Vorderrad-Sensorrotor "1"
Rissig/beschädigt/riefig → Vorderrad-Sen-
sorrotor erneuern.
Eisenstaub/Staub/Lösungsmittel → Reini-
gen.
HINWEIS
• Der Radsensorrotor ist an der Innenseite der
Radnabe eingebaut.
• Bei der Reinigung des Radsensorrotors darf
die Oberfläche des Rotormagneten nicht be-
schädigt werden.
3. Messen:
• Verzug des Vorderrad-Radsensorrotors
Nicht nach Vorgabe → Die Einbaufläche des
Radsensorrotors reinigen und den Verzug
des Radsensorrotors korrigieren oder den
Radsensorrotor erneuern.
Max. Verzug des Radsensorro-
tors
0.25 mm (0.0098 in)
4-30
VORDERRAD
1