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Yamaha 2015 XP500 series Wartungsanleitung Seite 411

Inhaltsverzeichnis

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GAS31447
KRAFTSTOFFSCHLAUCH AUSBAUEN
1. Ausbauen:
• Abdeckung der Kraftstoffschlauch-Verbin-
dung "1"
2. Lösen:
• Kraftstoffschlauch "2"
GWA15910
WARNUNG
Die Kraftstoffschlauchverbindungen beim
Abziehen mit einem Tuch abdecken. Rest-
druck in den Kraftstoffleitungen könnte be-
wirken, dass der Kraftstoff beim Lösen des
Schlauchs herausspritzt.
GCA21750
ACHTUNG
• Der Kraftstoffschlauch muss von Hand ge-
löst werden. Den Schlauch nicht gewalt-
sam mit einem Werkzeug lösen.
• Auch wenn der Kraftstoff aus dem Kraft-
stofftank abgelassen wurde, beim Ausbau
des Kraftstoffschlauchs vorsichtig vorge-
hen, da Kraftstoffreste darin vorhanden
sein können.
• Den Kraftstoffschlauch nicht von der Kraft-
stoffschlauch-Verbindung lösen. Den
Steckverbinder von der Kraftstoffpumpe lö-
sen.
HINWEIS
Vor dem Ausbau des Schlauchs einige Lappen
unter den entsprechenden Bereich legen.
2
1
2
GAS30450
KRAFTSTOFFTANK AUSBAUEN
1. Mit Hilfe einer Pumpe den Kraftstoff im Kraft-
2. Ausbauen:
• Kraftstofftank-Überlaufschlauch
• Kraftstofftank-Belüftungsschläuche
• Auslaufschutzventil
3. Lösen:
• Kraftstoffpumpen-Steckverbinder
4. Ausbauen:
• Kraftstofftank
GAS30451
KRAFTSTOFFPUMPE AUSBAUEN
1. Ausbauen:
• Kraftstoffpumpen-Halterung
• Kraftstoffpumpe
• Kraftstoffpumpen-Dichtung
GCA14721
ACHTUNG
• Die Kraftstoffpumpe nicht fallen lassen
oder stark erschüttern.
• Das Unterteil des Kraftstoffstandgebers
nicht berühren.
GAS30454
KRAFTSTOFFPUMPENGEHÄUSE
KONTROLLIEREN
1. Kontrollieren:
• Kraftstoffpumpengehäuse
GAS30455
FUNKTION DER KRAFTSTOFFPUMPE
KONTROLLIEREN
1. Kontrollieren:
• Funktion der Kraftstoffpumpe
GAS30699
AUSLAUFSCHUTZVENTIL
KONTROLLIEREN
1. Kontrollieren:
• Auslaufschutzventil "1"
1
HINWEIS
• Kontrollieren, dass Luft ungehindert nur in ab-
gebildeter Pfeilrichtung fließt.
• Das Auslaufschutzventil muss sich bei der
Kontrolle des Luftflusses in aufrechter Position
befinden.
7-2
KRAFTSTOFFTANK
stofftank über die Einfüllöffnung absaugen.
Verstopft → Reinigen.
Rissig/beschädigt → Die Kraftstoffpumpe er-
neuern.
Siehe unter "KRAFTSTOFFDRUCK KON-
TROLLIEREN" auf Seite 7-3.
Beschädigt/fehlerhaft → Erneuern.

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