Leerlaufdrehzahl Falsch; Leistungsmangel Im Teil- Und Volllastbereich; Kupplung Defekt - Yamaha 2015 XP500 series Wartungsanleitung

GAS30601

LEERLAUFDREHZAHL FALSCH

Motor
1. Zylinder und Zylinderkopf
• Ventilspiel falsch eingestellt
• Bauteile des Ventiltriebs beschädigt
2. Luftfilter
• Luftfiltereinsatz verstopft
Kraftstoffsystem
1. Drosselklappengehäuse
• Drosselklappengehäuse-Anschluss beschä-
digt oder locker
• Drosselklappengehäuse falsch synchroni-
siert
• Leerlaufdrehzahl falsch eingestellt (Leerlauf-
einstellschraube)
• Gasdrehgriffspiel falsch eingestellt
• Drosselklappengehäuse überflutet
Elektrische Anlage
1. Batterie
• Batterie entladen
• Batterie defekt
2. Zündkerze(n)
• Elektrodenabstand falsch eingestellt
• Wärmewert der Zündkerze falsch
• Zündkerze verölt, verrußt
• Elektroden abgebrannt oder beschädigt
• Porzellanisolator verschlissen oder beschä-
digt
• Zündkerzenstecker defekt
3. Zündspule
• Primär- oder Sekundärwicklung unterbro-
chen oder kurzgeschlossen
• Zündkabel defekt
• Zündspule rissig oder beschädigt
4. Zündsystem
• Motor-Steuergerät defekt
• Kurbelwellensensor defekt
• Lichtmaschinenrotor-Scheibenfeder gebro-
chen
GAS30602
LEISTUNGSMANGEL IM TEIL- UND
VOLLLASTBEREICH
Siehe unter "MOTOR STARTET
NICHT/SCHWIERIG" auf Seite 9-1.
Motor
1. Luftfilter
• Luftfiltereinsatz verstopft
Kraftstoffsystem
1. Drosselklappengehäuse
• Drosselklappengehäuse defekt
2. Kraftstoffpumpe
• Kraftstoffpumpe defekt
GAS30849

KUPPLUNG DEFEKT

Der Motor läuft, aber der Motorroller bewegt
sich nicht
1. Keilriemen
• Keilriemen verbogen, beschädigt oder ver-
schlissen
• Keilriemen rutscht durch
2. Primärkegelscheiben-Nocken und -Gleit-
stück
• Nocken beschädigt oder verschlissen
• Gleitstück beschädigt oder verschlissen
3. Kupplungsfeder(n)
• Kupplungsfeder beschädigt
4. Getriebezahnräder
• Getriebezahnrad beschädigt
Kupplung rutscht
1. Kupplung
• Kupplung falsch zusammengebaut
• Kupplungsfeder ermüdet
• Kupplungsgewicht verschlissen
• Reibscheibe verschlissen
• Stahlscheibe verschlissen
2. Motoröl
• Ölstand falsch
• Ölviskosität falsch (zu niedrig)
• Öl zu alt
3. Verschiebbare Primär-Kegelscheibenhälfte
• Verschiebbare Primär-Kegelscheibenhälfte
festgefressen
Startschwierigkeiten
1. Keilriemen
• Keilriemen rutscht durch
• Keilriemen verölt oder verschmiert
2. Verschiebbare Primär-Kegelscheibenhälfte
• Funktion fehlerhaft
• Stiftnut verschlissen
• Stift verschlissen
Hochgeschwindigkeitsleistung
chend
1. Keilriemen
• Keilriemen verölt oder verschmiert
2. Primärkegelscheiben-Gewicht(e)
• Funktion fehlerhaft
9-2
FEHLERSUCHE
unzurei-