Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Mitnehmernabe Kontrollieren; Abtriebs-Riemenscheibe Kontrollieren Und Erneuern; Hinterradsensor Und Sensorrotor Warten (Für Modelle Mit Abs) - Yamaha 2015 XP500 series Wartungsanleitung

Inhaltsverzeichnis

Werbung

3. Messen:
• Felgen-Radialschlag
• Felgen-Seitenschlag
Siehe unter "VORDERRAD KONTROLLIE-
REN" auf Seite 4-29.
GAS30160

MITNEHMERNABE KONTROLLIEREN

1. Kontrollieren:
• Mitnehmernabe "1"
Rissig/beschädigt → Hinterrad erneuern.
GAS30162
ABTRIEBS-RIEMENSCHEIBE
KONTROLLIEREN UND ERNEUERN
1. Kontrollieren:
• Abtriebs-Riemenscheibe
Metallüberzug abgenutzt → Abtriebs-Rie-
menscheibe erneuern.
Zähne verbogen → Abtriebs-Riemenscheibe
erneuern.
• Antriebsriemenführung
Rissig/beschädigt/verschlissen → Antriebs-
riemenführung erneuern.
2. Erneuern:
• Abtriebs-Riemenscheibe
▼▼▼
▼ ▼▼▼
▼ ▼▼▼
a. Antriebsriemenführungs-Schrauben und An-
triebsriemenführung ausbauen.
b. Abtriebs-Riemenscheiben-Schrauben und
Abtriebs-Riemenscheibe ausbauen.
c. Die Mitnehmernabe, insbesondere die Kon-
taktflächen zur Abtriebs-Riemenscheibe, mit
einem sauberen Lappen reinigen.
d. Die neue Abtriebs-Riemenscheibe und An-
triebsriemenführung einbauen.
Abtriebs-Riemenscheiben-
Schraube
64 Nm (6.4 m·kgf, 46 ft·lbf)
LOCTITE®
Antriebsriemenführungs-
Schraube
10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)
LOCTITE®
▼ ▼▼▼
▼ ▼▼▼
▼ ▼▼▼
HINWEIS
• Die Abtriebs-Riemenscheiben-Schrauben
müssen schrittweise und über Kreuz festgezo-
gen werden.
• Beim Festziehen der Antriebsriemenführungs-
Schrauben zunächst die Schraube bei der Kör-
nermarkierung "a", dann die restlichen Schrau-
ben schrittweise und über Kreuz festziehen.
▲▲▲
▲ ▲▲▲
GAS31156
HINTERRADSENSOR UND SENSORROTOR
WARTEN (für Modelle mit ABS)
GCA18170
ACHTUNG
▼▼▼
• Da die ABS-Komponenten Präzisionsbau-
teile sind, müssen diese sorgfältig behan-
delt werden. Sie dürfen weder Schmutz
noch Stößen ausgesetzt werden.
• Der Hinterradsensor kann nicht zerlegt
werden. Auf keinen Fall zerlegen. Falls be-
schädigt, erneuern.
• Magnete (einschließlich Magnetheber, ma-
gnetische Schraubendreher, etc.) vom Rad-
sensorrotor fernhalten.
• Der Radsensor bzw. Radsensorrotor darf
nicht fallen gelassen oder Stößen ausge-
setzt werden.
1. Kontrollieren:
• Hinterradsensor
Siehe unter "VORDERRADSENSOR UND -
SENSORROTOR WARTEN (für Modelle mit
ABS)" auf Seite 4-30.
4-49
HINTERRAD
▲ ▲▲▲
▲ ▲▲▲
▲ ▲▲▲
▲ ▲▲▲
▲▲▲

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis