Abs-Steuergerät Warten; Grundlagen Der Abs-Fehlersuche - Yamaha 2015 XP500 series Wartungsanleitung

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ABS-STEUERGERÄT WARTEN
ABS-Steuergerät kontrollieren
1. Kontrollieren:
• Kontakte "1" des ABS-Steuergeräts
Rissig/beschädigt → Das Hydroaggregat sowie die daran angeschlossenen Bremsschläuche und -
rohrleitungen als Satz erneuern.
• Anschlussklemmen "2" des ABS-Steuergerät-Steckverbinders
Verbindung defekt, verunreinigt, gelöst → Korrigieren oder reinigen.
HINWEIS
Ist der ABS-Steuergerät-Steckverbinder mit Schlamm oder Schmutz verstopft, muss er mit Druckluft
gereinigt werden.
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GRUNDLAGEN DER ABS-FEHLERSUCHE

In diesem Abschnitt wird die ABS-Fehlersuche im Einzelnen beschrieben. Lesen Sie diese Wartungs-
anleitung sorgfältig durch und stellen Sie sicher, dass Sie die vorliegenden Informationen vollständig
verstehen, bevor Sie irgendwelche Störungen beheben oder Wartungsarbeiten ausführen.
Das ABS-Steuergerät ist mit einer Selbstdiagnose-Funktion ausgestattet. Wenn im System Fehler auf-
treten, zeigt die ABS-Warnleuchte in den Instrumenten an, dass eine Störung vorliegt.
Die folgende Fehlersuche beschreibt die Problemerkennung und Wartungsmethode bei Verwendung
des Yamaha-Diagnosewerkzeugs. Informationen zur Verwendung des Yamaha-Diagnosewerkzeugs
siehe "[B-2] DIAGNOSE MIT HILFE DER FEHLERCODES" auf Seite 8-88. Zur Fehlersuche anderer
als der folgenden Punkte, die normalen Wartungsmethoden verwenden.
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WARNUNG
Jedesmal, wenn eine Komponente des ABS-Systems kontrolliert bzw. gewartet wurde, muss
eine Endkontrolle durchgeführt werden, bevor das Fahrzeug an den Kunden übergeben wird.
HINWEIS
Endkontrolle siehe unter "[C-1] ENDKONTROLLE" auf Seite 8-110.
ABS-Betrieb, wenn die ABS-Warnleuchte aufleuchtet
1. Die ABS-Warnleuchte erlischt nicht → Das ABS arbeitet wie ein herkömmliches Bremssystem.
• Mit Hilfe der ABS-Selbstdiagnose-Funktion wurde eine Störung erkannt.
• Die ABS-Selbstdiagnose wurde nicht abgeschlossen.
Die ABS-Selbstdiagnose startet, wenn der ON-/Starterschalter "
bald das Fahrzeug mit einer Geschwindigkeit von ca. 10 km/h (6 mi/h) gefahren wird.
ABS-BREMSSYSTEM (für Modelle mit ABS)
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" gedrückt wird, und endet, so-