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Hydroaggregat Kontrollieren; Hydroaggregat Einbauen - Yamaha 2015 XP500 series Wartungsanleitung

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GAS30198

HYDROAGGREGAT KONTROLLIEREN

1. Kontrollieren:
• Hydroaggregat-Baugruppe
Rissig/beschädigt → Das Hydroaggregat und
die daran angeschlossenen Bremsschläuche
als Satz erneuern.
GAS30200

HYDROAGGREGAT EINBAUEN

1. Einbauen:
• Hydroaggregat-Baugruppe "1"
• Hydroaggregat-Halterung "2"
• Schraube der Hydroaggregat-Halterung "3"
Schraube der Hydroaggregat-Hal-
terung
7 Nm (0.7 m·kgf, 5.1 ft·lbf)
HINWEIS
Beim Einbau des Hydroaggregats darf kein
Fremdmaterial in das Hydroaggregat oder in die
Bremsschläuche eindringen.
GCA21110
ACHTUNG
Die Gummistopfen oder Schrauben (M10 ×
1.25) nicht vor dem Einbau des Hydroaggre-
gats aus den Bohrungen der Brems-
schlauch-Hohlschrauben entfernen.
2. Ausbauen:
• Gummistopfen oder Schrauben (M10 × 1.25)
3. Einbauen:
• Bremsschlauch (zwischen Vorderrad-Haupt-
bremszylinder und Hydroaggregat) "1"
• Bremsschlauch (zwischen Hydroaggregat
und Vorderrad-Bremsschlauch-Verbindung)
"2"
• Bremsschlauch (zwischen Hinterrad-Haupt-
bremszylinder und Hydroaggregat) "3"
• Bremsschlauch (zwischen Hydroaggregat
und Hinterrad-Bremssattel) "4"
ABS-BREMSSYSTEM (für Modelle mit ABS)
1
2
3
2
Vorderrad-Bremsschlauch-
Hohlschraube
30 Nm (3.0 m·kgf, 22 ft·lbf)
GCA21121
ACHTUNG
Wenn die Bremsschlauch-Hohlschraube
schwergängig ist, die Hydroaggregat-Bau-
gruppe, die Bremsschläuche und die dazu-
gehörigen Bauteile als Satz erneuern.
HINWEIS
• Beim Einbau des Bremsschlauchs (zwischen
Hydroaggregat und Vorderrad-Bremssattel)
"2" muss der Anschlag "a" am Schlauch den
Bremsschlauch (zwischen Vorderrad-Haupt-
bremszylinder und Hydroaggregat) "1" berüh-
ren.
• Beim Einbau des Bremsschlauchs (zwischen
Hydroaggregat und Hinterrad-Bremssattel) "4"
muss der Anschlag "b" am Schlauch den
Bremsschlauch (zwischen Hinterrad-Haupt-
bremszylinder und Hydroaggregat) "3" berüh-
ren.
1
4. Anschließen:
• ABS-Steuergerät-Steckverbinder "1"
HINWEIS
• Den ABS-Steuergerät-Steckverbinder an-
schließen und dann dessen Verriegelungshe-
bel "a" in die gezeigte Pfeilrichtung drücken.
• Der ABS-Steuergerät-Steckverbinder muss
richtig, wie in Abbildung "A" gezeigt, ange-
schlossen werden.
4-96
2
a
4
3
b

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