Yamaha 2015 XP500 series Wartungsanleitung Seite 143

A. Ansicht von der Ableseseite
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a. Den Griff "a" vollständig lockern und die Kali-
brierscheibe "1" ansetzen.
b. Den Kraftmessergriff drehen, bis der Anzei-
ger "b" und die Griffkante "c" überlappen.
c. Die Anzeige an der Ableseseite ablesen und
den Wert notieren.
In diesem Ablauf beträgt die Angabe "13.2".
Es handelt sich hierbei um den "Kalibrierwert"
des Kraftmessers.
d. Den Kraftmesser lockern, bis die Kalibrier-
scheibe mühelos entfernt werden kann.
HINWEIS
Der Kraftmessergriff ist in zweierlei Zifferngrö-
ßen beschriftet.
In der Anleitung wird für Darstellungszwecke nur
eine Zifferngröße gezeigt.
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REGELMÄSSIGE WARTUNG
3. Den Antriebsriemen-Durchhang messen.
GCA14950
ACHTUNG
Ein zu fest gespannter Antriebsriemen über-
lastet den Motor und andere wichtige Kom-
ponenten und ein zu lockerer
Antriebsriemen kann springen und die
Schwinge beschädigen oder einen Unfall
verursachen. Deshalb den Antriebsriemen-
Durchhang innerhalb der vorgeschriebenen
Grenzwerte halten.
HINWEIS
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Den Antriebsriemen-Durchhang in trockenem
Zustand und bei Raumtemperatur messen.
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a. Das Fahrzeug auf eine ebene Fläche stellen.
GWA13120
WARNUNG
Das Fahrzeug sicher abstützen, damit es
nicht umfallen kann.
HINWEIS
Das Fahrzeug auf den Hauptständer stellen.
b. Den Antriebsriemen-Schutz oben oder unten
ausbauen.
c. Die Abtriebs-Riemenscheiben-Schraube und
die Schwingen-Mittellinie wie gezeigt aufein-
ander ausrichten.
d. Den Kraftmesser "1" an der Ober- oder Un-
terseite des Antriebsriemens ansetzen.
HINWEIS
Für ein korrektes Messergebnis muss der Kraft-
messer-Vorsprung "2" zwischen zwei Antriebs-
riemenzähnen "3" sitzen.
e. Messen:
• Antriebsriemen-Durchhang
(Stellung "a" des Kraftmesser-Anzeigers)
Nicht nach Vorgabe → Einstellen.
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3-24
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