Yamaha 2015 XP500 series Wartungsanleitung Seite 353

2. Einbauen:
• Anschlussklemme des Riementriebgehäuse-
Belüftungskanals "1"
• Riementriebgehäuse-Belüftungskanal "2"
HINWEIS
• Den Vorsprung "a" am Riementriebgehäuse-
Belüftungskanal "2" auf die Aufnahme "b" in
der Anschlussklemme "1" des Riementriebge-
häuse-Belüftungskanals ausrichten.
• Den Vorsprung "c" am Riementriebgehäuse-
Belüftungskanal "2" auf die Aufnahme "d" im
Riementrieb-Innengehäuse "3" ausrichten.
b
1
2
a
3. Einbauen:
• Feste Primär-Kegelscheibenhälfte "1"
• Keilriemen "2"
• Sekundärkegelscheibe "3"
GCA22160
ACHTUNG
Darauf achten, dass kein Schmierfett mit
dem Keilriemen, der Primär- und der Sekun-
därkegelscheibe in Berührung kommt.
HINWEIS
• Beim Einbau des Riemens zunächst M6-
Schrauben (über 45 mm (1.77 in)) "4" eindre-
hen, um die Sekundärkegelscheibe aufzu-
spreizen, dann den Keilriemen einbauen. Den
Keilriemen so einbauen, dass der Pfeil in die
gezeigte Richtung gerichtet ist.
• Keilriemen und Sekundärkegelscheibe ein-
bauen, dann den Keilriemen an der Primärke-
gelscheibenseite einbauen.
STUFENLOSES KEILRIEMENGETRIEBE
3
c
2
d
• Die Markierungen "a" und "b" beim Wiederein-
bau aufeinander ausrichten.
3
4
b
4
4. Festziehen:
• Sekundärkegelscheiben-Mutter "1"
HINWEIS
Beim Festziehen der Sekundärkegelscheiben-
Mutter die Sekundärkegelscheibe mit dem
Scheibenhalter "2" gegenhalten.
Sekundärkegelscheiben-Mutter
90 Nm (9.0 m·kgf, 65 ft·lbf)
Riemenscheiben-Halter
90890-01481
5. Festziehen:
• Primärkegelscheiben-Mutter "1"
GCA22200
ACHTUNG
• Vor dem Festziehen der Mutter beim Wie-
dereinbau der Primärkegelscheibe sicher-
stellen, dass die Kerbverzahnungen der
Nockenwelle und der Kurbelwelle fest in-
einander eingreifen.
• Ebenfalls darauf achten, dass der Nocken
richtig sitzt.
• Schmierfett auf das Gewinde und die Kon-
taktfläche der Primärkegelscheiben-Mutter
auftragen.
5-52
1
a
2