Yamaha 2015 XP500 series Wartungsanleitung Seite 521

Fehlercode-Nr. 17, 45
HINWEIS
Wenn Impulsaussetzer erkannt werden, während das Fahrzeug mindestens 30 km/h (19 mi/h) fährt,
wird Fehlercode Nr. 17 gespeichert. Wenn das Fahrzeug maximal 29 km/h (18 mi/h) fährt, wird zuerst
Fehlercode Nr. 45 gespeichert, und wenn dieser Zustand anhält, wird Fehlercode Nr. 17 gespeichert.
Fehlercode-Nr.
Gegenstand
Symptom
Rei-
Gegenstand/Bauteile und mögliche Ur-
hen-
sache
folge
1 Fremdmaterial haftet am Vorderradsensor Die Oberfläche des Sensorrotors und Radsensors auf
2 Vorderrad falsch eingebaut
3 Sensorrotor defekt oder falsch eingebaut
4 Vorderradsensor defekt oder falsch einge-
baut
Fehlercode-Nr. 18, 46
HINWEIS
Wenn Impulsaussetzer erkannt werden, während das Fahrzeug mindestens 30 km/h (19 mi/h) fährt,
wird Fehlercode Nr. 18 gespeichert. Wenn das Fahrzeug maximal 29 km/h (18 mi/h) fährt, wird zuerst
Fehlercode Nr. 46 gespeichert, und wenn dieser Zustand anhält, wird Fehlercode Nr. 18 gespeichert.
Fehlercode-Nr.
Gegenstand
Symptom
Rei-
Gegenstand/Bauteile und mögliche Ur-
hen-
sache
folge
1 Fremdmaterial haftet am Hinterradsensor
2 Hinterrad falsch eingebaut
ABS-BREMSSYSTEM (für Modelle mit ABS)
17
45
Vorderradsensor (Impulsaussetzer)
Das Signal vom Vorderradsensor wird nicht richtig empfangen. (Im Si-
gnal werden während der Fahrt Impulsaussetzer erkannt.)
Kontroll- oder Wartungsarbeit
Fremdmaterial wie z.B. Metallpartikel kontrollieren.
Den Sensorrotor und Radsensor nach Bedarf reinigen.
Die Bauteile auf Lockerheit, Verzug und Verbiegungen
kontrollieren.
Siehe unter "VORDERRAD KONTROLLIEREN" auf Sei-
te 4-29.
Die Oberfläche des Sensorrotors auf Beschädigungen
kontrollieren.
Falls sichtbare Schäden vorhanden sind, den Sensorro-
tor erneuern.
Siehe unter "VORDERRADSENSOR UND -SENSOR-
ROTOR WARTEN (für Modelle mit ABS)" auf Seite 4-30.
Den Radsensor auf Beschädigungen kontrollieren und
den Einbauzustand des Sensors kontrollieren. Den
Radsensor reparieren oder nach Bedarf erneuern.
Siehe unter "VORDERRADSENSOR UND -SENSOR-
ROTOR WARTEN (für Modelle mit ABS)" auf Seite 4-30.
18
46
Hinterradsensor (Impulsaussetzer)
Das Signal vom Hinterradsensor wird nicht richtig empfangen. (Im Si-
gnal werden während der Fahrt Impulsaussetzer erkannt.)
Kontroll- oder Wartungsarbeit
Die Oberfläche des Sensorrotors und Radsensors auf
Fremdmaterial wie z.B. Metallpartikel kontrollieren.
Den Sensorrotor und Radsensor nach Bedarf reinigen.
Die Bauteile auf Lockerheit, Verzug und Verbiegungen
kontrollieren.
Siehe unter "HINTERRAD KONTROLLIEREN" auf Seite
4-48.
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