Batterie Laden; Batterie Laden Mit Stationärem Ladegerät - Jungheinrich EFG 213 Betriebsanleitung

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Batterie laden

WARNUNG!
Explosionsgefahr durch entstehende Gase beim Laden
Die Batterie gibt beim Laden ein Gemisch aus Sauerstoff und Wasserstoff (Knallgas)
ab. Die Gasung ist ein chemischer Prozess. Dieses Gasgemisch ist hoch explosiv
und darf nicht entzündet werden.
Verbinden und Trennen von Ladekabel der Batterieladestation mit dem
Batteriestecker darf nur bei ausgeschalteter Ladestation und Flurförderzeug
erfolgen.
Ladegerät muss bezüglich der Spannung und der Ladekapazität auf die Batterie
abgestimmt sein.
Kabel- und Steckverbindungen vor dem Ladevorgang auf sichtbare Schäden
prüfen.
Raum, in dem das Flurförderzeug geladen wird, ausreichend lüften.
Die Oberflächen der Batteriezellen müssen während des Ladevorgangs freiliegen,
um eine ausreichende Lüftung zu gewährleisten.
Beim Umgang mit Batterien darf nicht geraucht und kein offenes Feuer verwendet
werden.
Im Bereich des zum Aufladen abgestellten Flurförderzeugs dürfen sich im Abstand
von mindestens 2 m keine brennbaren Stoffe oder funkenbildende Betriebsmittel
befinden.
Brandschutzmittel sind bereitzustellen.
Keine metallischen Gegenstände auf die Batterie legen.
Den Sicherheitsbestimmungen des Batterie- und des Ladestationsherstellers
unbedingt Folge leisten.
4.1 Batterie laden mit stationärem Ladegerät
Z
Batterietür muss beim Ladevorgang mindestens 200 mm geöffnet sein, um eine
ausreichende Lüftung zu gewährleisten.
Voraussetzungen
– Flurförderzeug
"Flurförderzeug
Seite 99.
– Batterie freigelegt.
– Ladegerät ausgeschaltet.
– Batteriestecker (50) vom Fahrzeugstecker (51)
getrennt.
Vorgehensweise
• Batteriestecker (50) mit dem Ladekabel (52)
des stationären Ladegerätes verbinden und Ladegerät einschalten.
Batterie wird geladen.
50
gesichert abgestellt,
gesichert abstellen"
siehe
auf
51
50
52