Verbesserter Motor Stopp (Safety Switch) Mit Logischen Schaltern (Mz-32) - GRAUPNER mz-32 HoTT Programmieranleitung

Verbesserter Motor Stopp (Safety Switch) mit logischen Schaltern (MZ-32)

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Die Funktion Motor Stopp der MZ-32 ist eine hilfreiche Einrichtung,
birgt aber trotzdem eine Gefahrenquelle:
Wenn bei Deaktivierung des Motor Stopps der Gasknüppel nicht auf
Leerlauf steht, läuft ein Elektromotor sofort an (Vorsicht!).
Dies lässt sich mit folgender Programmierung verhindern.
Beschreibung: Durch die Kreuzschaltung der beiden log. Schalter
(einmal UND, einmal ODER) lässt sich der Motorstopp nur deaktivie-
ren, wenn der gewählte Schalter (im Beispiel: SW6) auf GESCHLOS-
SEN und der Gasknüppel auf LEERLAUF steht. Einmal deaktiviert,
lässt sich der Motorstopp durch den gewählten Schalter auf OFFEN
sofort aktivieren, unabhängig von der Stellung des Gasknüppels.
M-Stopp Schalter: L2 (Haken bei Umkehr)
Geberschalter auf Gasknüppel: C1 ( -95% bis -99% )
Logische Schalter:
L1: L2 ODER C1 (Haken bei Umkehr)
L2:
L1 UND SW6 (= Motor Stopp Schalter)
SW6 beliebig durch gewohnten „M-Stoppschalter" ersetzen.
Wirkrichtung so einstellen, dass bei gewohnter Schaltrichtung
„Motorstop aktiviert" ist.
(= Motor aus) das Schaltersymbol offen angezeigt wird.
Es können natürlich auch andere logische Schalter genommen wer-
den, nur die UND und ODER-Verknüpfungen mit dem M-Stopp Schal-
ter und Geberschalter müssen sinngemäß eingestellt sein.
Zum Schluß kann noch eine „Geber Ankündigung" als Warnung bei
aktiviertem Motor programmiert werden wenn L2 aktiv ist.
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