Tuning Für Fortgeschrittene - Reely RAMBO Racing 7.5 RTR Bedienungsanleitung

6. Set-Up
Die Gas-/Bremsgestänge sollten jetzt folgende Wirkung haben:
- Vollgas:
Vergaserschieber voll herausgezogen, Bremse zeigt keine Wirkung
- Leerlauf:
Vergaserschieber ganz eingefahren, Stellringe am Bremsgestänge liegen locker an den Bremshebeln an.
- Bremsen:
Vergaserschieber ganz eingefahren, Gasgestänge drückt gegen Federwiderstand,
Bremshebel ganz ausgelenkt
Vollgas
Vergaser-
durchlass
ganz geöffnet
bremsen.eps
g) Tuning für Fortgeschrittene
Einstellen der Differenziale
Die Differenziale des „RAMBO Racing 7.5" sind mit Fett gefüllt. Die Viskosität des Fettes bewirkt eine Sperrung des Differenzials, die für die meisten
Gelände und Einsätze geeignet ist. Durch den Austausch des Fettes gegen hochviskoses Silikon-Differenzialöl kann die Sperrwirkung verändert wer-
den. Je höher die Viskosität, desto höher die Sperrwirkung.
- Wenn das Modell unter Last in der Kurve ausbricht, können Sie das hintere Differenzial lösen bzw. das vordere sperren.
- Wenn das Modell unter Last untersteuert, sperren Sie das hintere, bzw. lösen Sie das vordere Differenzial.
Sie können zwischen Silikonöl der Viskosität XR 1.000 (geringe Sperrwirkung) bis XR 50.000 (hohe Sperrwirkung) wählen.
Achtung! Wir empfehlen den Austausch des Getriebefettes nur dem erfahrenen Modellpiloten, der sein Modell beherrscht und
der über ausreichende technische Kenntnisse verfügt, die zum Ausbau und zur Demontage der Differenziale nötig sind.
Einstellen der Vorspur der Hinterräder
Zum Einstellen einer Vorspur der Hinterräder muss der Vorspurblock ausgetauscht werden.
- Dazu ziehen Sie die E-Ringe von den Achsen der unteren Querlenker.
Wenn Sie den Vorspurblock durch einen anderen mit größerem Lochabstand ersetzen, stehen
die Querlenkerachsen nicht mehr parallel zur Fahrzeuglängsachse, sondern in einem Winkel
dazu. Entsprechend ändert sich auch der Spurwinkel der Hinterräder.
Mechanische Tieferlegung
Für die Tieferlegung des Chassis besteht auch die Möglichkeit einer mechanischen Begrenzung
des Ausfederweges.
Dazu kann jeweils eine Schraube von oben in die unteren Querlenker eingedreht werden, die
sich gegen das Chassis abstützt.
Ackermann-Effekt
Zur Einstellung der Progressivität des Lenkeinschlages am kurveninneren Rad (Ackermann-
Winkel) lassen sich die Spurstangen an der Lenkplatte in andere Anlenkpunkte umsetzen.
6
Leerlauf
Vergaser-
durchlass 1 mm
Räder drehen
noch frei,
noch keine Bremswirkung
bremsen.eps
Bremsen
Vergaser-
durchlass
1 mm
volle
Bremswirkung
Bedienungsanleitung 4WD GP BUGGY RAMBO RACING 7,5 RtR No. 3 51 85
bremsen.eps