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Einstellung Der Spur - Reely RAMBO Racing 7.5 RTR Bedienungsanleitung

4wd gp buggy 1:6
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6.
Set-Up
Feineinstellung des Sturzes an Vorder- und Hinterrädern
Verdrehen Sie die Spannschraube im oberen Querlenker im Uhrzeigersinn:
-
Die Radoberkante wird nach innen gezogen in Richtung „negativer Sturz".
Verdrehen Sie die Spannschraube im oberen Querlenker gegen den Uhrzeigersinn:
-
Die Radoberkante wird nach außen gedrückt in Richtung „positiver Sturz".
Achten Sie auf eine ausgewogene Einstellung der Seitenführungskräfte von
Vorder- und Hinterachse, da Differenzen zu einem über- bzw. untersteuernden
Fahrverhalten führen können.
d)

Einstellung der Spur

Die Spur bezeichnet die Stellung der Radebene zur Fahrtrichtung.
Während der Fahrt werden die Räder durch den Rollwiderstand vorne auseinandergedrückt und stehen daher nicht mehr exakt parallel zur
Fahrtrichtung. Zum Ausgleich können die Räder des stehenden Fahrzeuges
so eingestellt werden, dass sie vorne leicht nach innen zeigen. Diese Vorspur
bewirkt gleichzeitig eine bessere Seitenführung des Reifens und damit ein
direkteres Ansprechen der Lenkung. Wird ein weicheres Ansprechen der
Lenkung gewünscht, kann dies entsprechend über die Einstellung einer
Nachspur erreicht werden, d.h., die Räder des stehenden Fahrzeugs zeigen
nach außen.
Ein Spurwinkel von 0° an der Vorderachse sorgt für die beste Fahrbarkeit auf
fast jedem Untergrund.
Ein Spurwinkel von mehr als 3° Vorspur oder Nachspur führt zu Problemen im
Handling und verminderter Geschwindigkeit.
Für eine Grobeinstellung der Spur können die äußeren Spurstangen am mittleren Spurstangenteil an zwei weiteren Befestigungspunkten verschraubt
werden. Damit wird auch der Ackermann-Winkel verändert.
Spannschrauben (1) für die separate Spureinstellung der Vorderräder befinden sich in der rechten und linken Spurstange, zwischen Lenkhebel und
Lenkplatte.
Die Vorspur der Vorderräder sollte 4° nicht überschreiten!
Vorspur
Spannschrauben nach vorne verdrehen verlängert die äuße-
re Spurstange, das Rad wird über den Spurstangenhebel
hinten nach außen gedrückt.
Die Einstellung einer Vorspur lässt die Reifeninnenseiten
schneller verschleißen.
vorspur.eps
© REELY 05/08
© REELY 05/08
© REELY 05/08
Nachspur
Spannschrauben nach hinten verdrehen verkürzt die äuße-
re Spurstange, das Rad wird über den Spurstangenhebel
hinten nach innen gezogen.
Die Einstellung einer Nachspur lässt die Reifenaußenseiten
schneller verschleißen.
nachspur.eps
3
3
3

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