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Geschwindigkeitsauswahl; Binäre Geschwindigkeitsauswahl; Aus N" Geschwindigkeitsauswahl; Fahrprofile - SLC MC3000 Handbuch

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5.2 Geschwindigkeitsauswahl

5.2.1
Binäre Geschwindigkeitsauswahl
Die Sollwertauswahl kann binär oder drahtbruchsicher (1 aus n) erfolgen. Bei Werkseinstellung (Default) ist
durch #19.26 = 0 die binäre Sollwertvorgabe mit 1 Richtungssignal aktiviert. Diese kann durch #19.26 = 1
auf 2 Richtungssignale umgestellt werden. In beiden Fällen ergibt sich folgende Zuordnungstabelle:
Geschwindigkeit
Geschwindigkeit = 0
V1 (Schleichfahrt)
V2 (Inspektionsfahrt)
V3 (Nenngeschwindigkeit)
V4 (Zwischengeschwindigkeit 1)
V5 (Nachholen/Rückholen)
V6 (Zwischengeschwindigkeit 2)
V7 (Zusatzgeschwindigkeit 0)
V8 (Zusatzgeschwindigkeit 1)
V9 (Zusatzgeschwindigkeit 2)
V10(Zusatzgeschwindigkeit 3)
V11
V12
V13
V14
V15
Tabelle 2: Binäre Sollwertauswahl
5.2.2
„1 aus n" Geschwindigkeitsauswahl
Die Umstellung auf drahtbruchsichere Sollwertvorgabe („1 aus n") erfolgt durch #19.26 = -1 mit 1
Richtungssignal oder #19.26 = 2 mit 2 Richtungssignalen. In beiden Fällen ergibt sich folgende Zuordnung:
Geschwindigkeit
Geschwindigkeit = 0
V1 (Schleichfahrt)
V2 (Inspektionsfahrt)
V3 (Nenngeschwindigkeit)
V4 (Zwischengeschwindigkeit 1)
V5 (Nachholen/Rückholen)
V6 (Zwischengeschwindigkeit 2)
Tabelle 3: Sollwertauswahl „1 aus n"
Kl. 8* - erfordert Programmierung durch #07.18 = #18.41 und Speichern. (s. Vorhergehender Abschnitt 6.3)
Geschwindigkeiten sind frei zuordenbar; Tabelle beinhaltet Vorschlag für Geschwindigkeitsauswahl "1 aus n"

5.3 Fahrprofile

Es sind grundsätzlich 2 unterschiedliche Fahrprofile wählbar:
1. „Positionieren mit Schleichfahrt" und
2. Weggeregelte Direkteinfahrt
Zusätzlich kann bei beiden Fahrprofilen ein Abstellsensor ausgewertet werden, um:
a) bei Direkteinfahrt Genauigkeit des Abstellens durch Referenzieren kurz vor „Bündig" zu erhöhen
b) bei Schleichfahrt und Aktivieren vor der Positionierfahrt eine quasi- Direkteinfahrt zu realisieren
c) bei Schleichfahrt und Aktivieren aus der Positionierfahrt ein weggeregeltes Abstellen zu realisieren
Zur Optimierung der verschiedenen Fahrtabschnitte sind die Funktionen Anfahroptimierung, Spitzbogenfahrt
und Kurzfahrt verfügbar.
binäre Sollwertauswahl
Bit 0
Bit 1
Bit 2
Kl. 29
Kl. 26
Kl. 27
0
0
1
0
0
1
1
1
0
0
1
0
0
1
1
1
0
0
1
0
0
1
1
1
0
0
1
0
0
1
1
1
drahtbruchsichere Sollwertauswahl
Bit 0
Bit 1
Bit 2
Bit 3
Kl.29 Kl.26 Kl.27 Kl.5/6
0
0
0
1
0
0
x
1
0
x
x
1
x
x
x
x
x
x
x
x
x
24/70
Comfort Lift Software BV80 – L1061 – 4
Einstellparameter
Bit 3
Kl. 5/6
Geschwindigkeit
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
1
0
1
0
1
0
0
1
0
1
0
1
0
1
1
1
1
1
1
1
1
1
Einstellparameter
Bit 4
Bit 5
Kl.7
Kl.8*
Geschwindigkeit
0
0
0
-
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
x
1
0
x
x
1
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für die
-parameter
#18.10
= 1810
-
= 1811
#18.11
= 1812
#18.12
= 1813
#18.13
= 1814
#18.14
= 1815
#18.15
= 1816
#18.16
= 1817
#18.17
= 2022
#20.22
= 2023
#20.23
= 2024
#20.24
= 7170
#71.70
= 7171
#71.71
= 7172
#71.72
= 7173
#71.73
= 7174
#71.74
Anzeige
für die
Param.
#18.10
= 1810
= 1811
#18.11
= 1812
#18.12
= 1813
#18.13
= 1814
#18.14
= 1815
#18.15
= 1816
#18.16
08.12.2011

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