Funktion - Danfoss VLT HVAC Drive Handbuch

Parameterbeschreibung
2-13 Bremswiderst. Leistungsüberwachung
Option:
3 3
[0] Deaktiviert
*
[1] Warnung
[2] Alarm
[3] Warnung/
Alarm
Ist die Leistungsüberwachung auf Deaktiviert [0] oder
Warnung [1] eingestellt, bleibt die Bremsfunktion auch bei
Überschreiten der Überwachungsgrenze aktiv. Dies kann zu
einer thermischen Überlastung des Widerstands führen.
Zusätzlich kann eine Meldung über Relais bzw. Digitalausgang
erfolgen. Die typische Messgenauigkeit für die Leistungsüber-
wachung hängt von der Genauigkeit des Widerstands ab (min.
± 20 %).
2-15 Bremswiderstand Test
Option:
48
Programmierhandbuch für VLT

Funktion:

Dieser Parameter ist nur bei Frequenzumrich-
tern mit eingebauter dynamischer Bremse
verfügbar.
Er ermöglicht die Überwachung der Leistung
des Bremswiderstands. Die Berechnung der
Leistung erfolgt anhand des Widerstandswertes
(Par. 2-11 Bremswiderstand (Ohm)), der
Zwischenkreisspannung und der Einschaltzeit
des Widerstands.
Es wird keine Überwachung der Bremsleistung
benötigt.
Überschreitet die über 120 s übertragene
Leistung 100 % der Überwachungsgrenze
(Par. 2-12 Bremswiderstand Leistung (kW)), so
erscheint im Display eine Warnmeldung.
Fällt die Leistung auf unter 80 %, so wird die
Warnung beendet.
Steigt die berechnete Leistung auf über 100 %
der Überwachungsgrenze, so schaltet der
Frequenzumrichter ab und zeigt einen Alarm an.
Der Frequenzumrichter gibt bei Überschreiten
der Überwachungsgrenze eine Warnung aus
und schaltet dann mit einem Alarm ab.
Funktion:
In diesem Parameter kann eine Test- und Überwa-
chungsfunktion angewählt werden (Prüfung auf
Anschluss oder Vorhandensein eines Bremswi-
derstands), die im Falle einer Störung eine
Warnung oder einen Alarm ausgibt. Bei Einschal-
ten des Netzstroms wird geprüft, ob der Bremswi-
derstand unterbrochen ist. Der Test auf Brems-
IGBT-Kurzschluss erfolgt, wenn nicht gebremst
wird. Durch eine Warnung oder Abschaltung wird
die Bremsfunktion abgeschaltet.
Testsequenz wie folgt:
1. Der Überlagerungsscheitelwert für den
DC-Zwischenkreis wird für 300 ms ohne
Bremsen gemessen.
2. Der Überlagerungsscheitelwert für den
DC-Zwischenkreis wird für 300 ms bei
eingeschalteter Bremse gemessen.
MG.11.AC.03 - VLT
®
HVAC Drive
2-15 Bremswiderstand Test
Option: Funktion:
[0] Deakti- Bremswiderstand und Brems-IGBT werden auf
viert Kurzschluss während des Betriebs überwacht. Bei
*
Auftreten eines Kurzschlusses erscheint eine
Warnung.
[1] Warnung Bremswiderstand und Brems-IGBT werden auf
etwaigen Kurzschluss überwacht. Außerdem wird
bei Einschalten des Netzstroms geprüft, ob der
Bremswiderstand unterbrochen ist.
[2] Alarm Überwachung eines Kurzschlusses oder einer
Unterbrechung des Bremswiderstands und eines
Kurzschlusses des Brems-IGBT. Wird ein Fehler
festgestellt, schaltet der Frequenzumrichter ab
und zeigt einen Alarm (Abschaltblockierung) an.
[3] Stopp Überwachung eines Kurzschlusses oder einer
und Unterbrechung des Bremswiderstands und eines
Absch. Kurzschlusses des Brems-IGBT. Wird ein Fehler
erfasst, versucht der Frequenzumrichter den
Motor herunterzufahren und schaltet dann ab. Es
wird ein Alarm über Abschaltblockierung
angezeigt.
[4] AC-
Bremse
HINWEIS
Eine Warnung bei Deaktiviert [0] oder Warnung [1] kann
nur durch Aus- und Wiedereinschalten der Netzspan-
nung gelöscht werden, vorausgesetzt, der Fehler ist
behoben worden. Bei Deaktiviert [0] oder Warnung [1]
läuft der Frequenzumrichter auch dann weiter, wenn ein
Fehler festgestellt wurde.
®
ist eine eingetragene Marke von Danfoss.
3. Wenn der Scheitelwert der Überlage-
rung der Zwischenkreisspannung beim
Bremsen niedriger als der Scheitelwert
der Überlagerung der Zwischenkreis-
spannung vor dem Bremsen + 1 % ist,
wird der Bremswiderstand Test abgebro-
chen und es erfolgt eine Warn- oder
Alarmmeldung.
4. Wenn der Scheitelwert der Überlage-
rung der Zwischenkreisspannung beim
Bremsen niedriger als der Scheitelwert
der Überlagerung der Zwischenkreis-
spannung vor dem Bremsen + 1 % ist, ist
der Bremswiderstand Test OK.