SHOEI Neotec 3 Gebrauchsanleitung Seite 38

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A ADVERTENCIA
Lea las instrucciones y advertencias incluidas
en el manual del propietario antes de
utilizar esta pantalla. Es su responsabilidad
asegurarse de que el uso de esta pantalla
cum pie cualquier normativa estatal o local.
• La relacion de transmision de luz de la pantalla
Spectra (con efecto espejo) y Dark Smoke
es inferior a la exigida por la norma ECE
R22/06. Por lo tanto, no estan homologadas.
Sin embargo, cuando se usan en un circuito
durante mucho tiempo bajo la luz solar intensa,
pueden aliviar mejor la fatiga de sus ojos en
comparacion con las pantallas homologadas.
• Las pantallas tintadas o con efecto espejo
reducen la transmision de la luz y pueden afectar
la vision del conductor en ciertas circunstancias,
lo que aumenta la probabilidad de un choque
que provoque lesiones o la muerte.
• No utilice nun ca una pantalla tintada o con
efecto espejo por la noche, en tuneles, con
lluvia o niebla, o en otras condiciones de baja
visibilidad. Estas pantallas estan previstas solo
para uso diurno.
• No use pantallas tintadas o con efecto espejo
junto con la visera parasol interna del casco,
galas de sol o cualquier otro producto que
reduzca la transmitancia de la luz. Esto puede
obstaculizar la vision y es por tanto muy
peligroso.
• Cuando la lamina antivaho y antiempariadura
esta unida a estas pantallas, la relacion de
transmision de la luz disminuye un 1 O % como
maximo.
Si la pantalla tintada o con efecto espejo se utiliza
junto con la visera parasol en EE. UU., no se
cumple el requisite de relacion de transmision de
luz especificado en VESC-8*. No utilice pantallas
tintadas o con efecto espejo con su casco de
un modo que incumpla la norma VESC-8*. De
lo contrario, su vision restringida por la pantalla
tintada o con efecto espejo podria provocar un
accidente, darios graves o incluso la muerte.
VESC-8: Vehicle Equipment Safety Commission
regulation NO.a for motorcyclist eye protection
(norma de la Comision de Seguridad para los
Equipos de Vehiculos n• 8 para la proteccion ocular
del motocidista)
Este estandar es una gran referencia y se aplica en
la ley de uso de proteccion ocular de los 36 estados
norteamericanos.
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AATENCAO
Leia atentamente as instru1,oes e os avisos
no manual do proprietario antes de usar esta
viseira.
E
da sua responsabilidade garantir que
o uso desta viseira
e
feito em conformidade
com a legislacao estatal ou local.
• A razao de transmitancia de luz da viseira
Spectra (espelhada) e Dark Smoke e menor
que a exigencia da ECE R22/06. Desta forma,
nao estao homologadas. No entanto, quando
utilizadas durante muito tempo em circuito
sob luz solar forte, podem aliviar melhor a
fadiga dos olhos em comparac;:ao com viseiras
homologadas.
• As viseiras fumadas ou espelhadas reduzem
a transmitancia de luz e podem prejudicar a
visao do condutor em certas circunstancias,
aumentando a probabilidade de uma colisao,
resultando em ferimentos ou morte.
• Nunca utilize uma viseira fumada ou espelhada
a noite, em tuneis, a chuva ou nevoeiro ou em
outras condic;:oes de baixa visibilidade. Estas
viseiras destinam-se apenas para uso diurno.
• Nao utilize uma viseira fumada ou espelhada
juntamente com a viseira de sol interna do
capacete, oculos de sol ou qualquer outro
produto que reduza a transmitancia de luz. Tai
podera reduzir a sua visibilidade e ser muito
perigoso.
• Quando a pelicula anti-embaciante retardadora
de condensayao e acoplada a estas viseiras, a
taxa de transmissao da luz diminui, no maximo,
10%.
Se for usada uma viseira fumada ou espelhada em
conjunto com a viseira de sol nos EUA, a exigencia
da razao de transmitancia de luz especificada no
VESC-8* nao e satisfeita. Nao utilizar uma viseira
fumada ou espelhada no capacete de uma forma
que nao cumpra o regulamento VESC-8*. Caso
contrario, a visao reduzida pela viseira fumada
ou espelhada podera provocar um acidente e
ferimentos graves ou a morte.
VESC-8 : Vehicle Equipment Safety Commission
regulation No. 8 for motorcyclist eye protection
(Regulamento n.
0
8 da Comissao de seguranc;:a de
equipamentos de veiculos para a protec;:ao ocular
de motocidistas)
Esta norma e amplamente reconhecida e aplicada
pelos 36 estados nos EUA com legislayao relativa
ao uso de protec;:ao ocular para motocidistas.
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Aviso importante sobre el
manejo de la pantalla CNS-3C
• i La presencia de arariazos y suciedad en la
pantalla podria dificultar la vision al conducir
y puede ser muy peligroso! Si la pantalla
CNS-3C se ensucia o se raya, deje de usarla
inmediatamente. Extraiga la pantalla y limpiela o
sustituyala por otra.
• Para limpiar la pantalla CNS-3C, utilice una
solucion de agua y jabon suave y neutro. Aclare
bien con agua y a continuacion seque la pantalla
con un pario suave. No utilice ninguna de las
sustancias siguientes: agua caliente a mas
de 40 •c; agua salada; cualquier detergente
acido o alcalino; bencina, diluyente,
gasolina u otros disolventes organicos;
limpiacristales; o cualquier otro limpiador
que contenga disolventes organicos. Si se
usa alguna de estas sustancias, la naturaleza
quimica de la pantalla se puede alterar y la
seguridad se vera afectada.
• No conduzca con la pantalla empariada. Esto
puede obstaculizar la vision y es por tanto muy
peligroso. Si la pantalla CNS-3C se emparia,
abra la entrada de aire inferior para que el aire
circule por el interior del casco y elimine el vaho
de la pantalla. El uso de la lamina antivaho
tambien es eficaz para detener la niebla.
• Utilice siempre una lamina antivaho original de
SHOEI para la pantalla aplicable. Para ajustar la
lamina antivaho, lea las instrucciones incluidas
con la misma.
• Retire la pelicula protectora antes de usar la
pantalla por vez primera.
• No coloque ningun adhesive o cinta en el campo
de vision de la pantalla.
• Si la pantalla se abre o cierra con dificultad, o
hace un sonido de rozamiento, aplique aceite de
silicona en la moldura de la ventana. Consulte
"Uso del aceite de silicona" para obtener mas
informacion sobre los puntos de aplicacion.
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Nota importante sobre o
manuseamento da viseira CNS-3C
• A sujidade e os riscos na viseira poderao
reduzir a visibilidade durante a conduyao, algo
potencialmente muito perigoso. Uma viseira
CNS-3C suja ou riscada nao deve ser utilizada.
Remover a viseira e limpa-la ou substitui-la.
• Para a limpeza da viseira CNS-3C, utilizar
agua e sabao suave e de pH neutro.
Passar bem por agua pura e secar com
um pano suave. Nao utilizar nenhum dos
seguintes produtos de limpeza: agua a
temperatura superior a 40 °C; agua salgada;
detergentes acidos ou alcalinos; benzina,
diluente, gasolina ou outros solventes
organicos; limpa-vidros; detergentes de
limpeza contendo solventes organicos.
A utilizac;:ao de qualquer um destes produtos
podera alterar a estrutura quimica da viseira e
prejudicar a seguranc;:a.
• Nao conduzir com a viseira embaciada. Tai
podera reduzir a visibilidade e ser muito
perigoso. Se a viseira CNS-3C estiver
embaciada, abrir a entrada de ar inferior para
permitir a circulac;:ao de ar no capacete e
eliminar o embaciamento da viseira. 0 uso da
pelicula anti-embaciante tambem e eficaz na
eliminayao de nevoeiro.
• Utilize sempre pelicula anti-embaciante genuina
da SHOEI aplicavel para a viseira. Para
montagem da pelicula anti-embaciante, leia as
instruc;:oes nela contida.
• Remover a pelicula protetora antes da primeira
utilizayao da viseira.
• Nao colocar autocolantes nem fita-cola no
campo de visao da viseira.
• Se a viseira se tornar dificil de abrir ou fechar,
ou emitir um som de fricc;:ao, aplique oleo de
silicone no rebordo da janela. Consulte "Uso do
oleo de silicone" para obter detalhes sobre os
pontos de aplicayao.
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