17.4
Die Frequenzumrichter sind werkseitig mit einem Bremschopper-Transistor ausgestat-
tet. Der Anschluss des externen Bremswiderstandes erfolgt an den Klemmen Rb1 und
Rb2. Der Parameter
schoppers. Die generatorische Leistung des Antriebs, die zum Anstieg der Zwischen-
kreisspannung führt, wird oberhalb der durch den Parameter
definierten Grenze durch den externen Bremswiderstand in Wärme umgesetzt.
Nr.
506 Triggerschwelle
Der Parameter
maximalen Zwischenkreisspannung die das Netz erzeugen kann und der maximal
zulässigen Zwischenkreisspannung des Frequenzumrichters liegt.
U
Wenn der Parameter
schenkreisspannung eingestellt wird, kann der Bremschopper nicht aktiv werden, der
Bremschopper ist ausgeschaltet.
Liegt der eingestellte Wert des Parameters
kreisspannung die das Netz erzeugt, erfolgt die Fehlermeldung F0705 (Kapitel „Feh-
lermeldungen") mit dem Startbefehl an den Frequenzumrichter.
Überschreitet die Zwischenkreisspannung den maximalen Wert von 400 V für die
Gerätereihe ACU 201 oder 800 V für die Gerätereihe ACU 401, erfolgt die Fehlermel-
dung F0700 (Kapitel „Fehlermeldungen").
Die Abtastzeit der Funktion beträgt 125 µs. Der Bremschopper bleibt nach Über-
schreiten der eingestellten Triggerschwelle mindestens 125 µs eingeschaltet, auch
wenn innerhalb dieser Zeit die Triggerschwelle wieder unterschritten wird.
Triggerschwelle
09/08
09/08
Bremschopper und Bremswiderstand
Triggerschwelle
Parameter
Beschreibung
Triggerschwelle
⋅
1,1
⋅
2
<
Ud
<
Ud
Netz
BC
Triggerschwelle
U
d
506
Bremschopper
EIN
AUS
Betriebsanleitung ACU
Betriebsanleitung ACU
506 definiert die Einschaltschwelle des Brem-
ACU
Min.
201
225
401
425
506 ist so einzustellen, dass dieser zwischen der
max
506 größer als die maximal zulässige Zwi-
Triggerschwelle
t
t
125 s
µ
Triggerschwelle
Einstellung
Max.
Werkseinst.
385
1000,0 V
770
506 unter der Zwischen-
506
217
217