5.
Fissare le traversine del telaio di base (corte) (16)
e le traversine del telaio di base (lunghe) (16a) ai
piedi del telaio di base (15) utilizzando per ciascu-
na traversina quattro dadi dentati di blocco (C) e
quattro viti di chiusura (A). Per stringerli, utilizzare
la chiave ad anello (D) in dotazione.
6.
Inserire un piede in gomma (18) su ciascuno dei
piedi del sotto telaio (15).
7.
Montare rispettivamente una staffa antiribaltamento
(17) sui piedi del telaio di base posteriori (15). Utiliz-
zare per ciascuna staffa due dadi dentati di blocco
(C) e due viti di chiusura (A). Stringerli con la chiave
ad anello (D) in dotazione.
8.2
Montaggio dell'ampliamento banco (Fig. 4)
1.
Avvitare le due ampliamenti banco (7) al banco
sega (4) con due viti a testa esagonale (B) e due
dadi dentati di blocco (A). Prestare attenzione ai
fori corrispondenti presenti sul banco sega (4). A tal
fine, utilizzare la chiave ad anello (D) e la chiave
ad anello (E).
2.
Avvertenza: In questa fase, prestare attenzione al
corretto allineamento degli ampliamenti banco (7)
rispetto al banco sega (4).
8.3
Montaggio del telaio di base (Fig. 3, 4, 5)
1.
Rimuovere le viti a testa esagonale (B) e i dadi den-
tati di blocco (A) sul lato dell'alloggiamento della
macchina.
2.
Posizionare le traversine (8) sul lato interno degli
ampliamenti banco e su entrambi i lati dell'alloggia-
mento della macchina.
3.
Fissare le traversine (8) e i piedi del telaio di base
(15) con le viti a testa esagonale (B) e i dadi dentati
di blocco (A) precedentemente rimossi.
4.
Fissare quattro traversine (8) agli ampliamenti ban-
co (7) con una vite a testa esagonale (B) e un dado
dentato di blocco (A).
5.
Infine, stringere tutte le viti a testa esagonale (B)
sugli ampliamenti banco (7) utilizzando la chiave ad
anello (D) e la chiave ad anello (E) in dotazione.
6.
Capovolgere con cautela il prodotto e appoggiarlo
sul pavimento.
7.
Stringere tutti i collegamenti a vite sul telaio della
macchina.
8.4
Montaggio dell'arresto parallelo (incl. scala)
sx/dx (9 + 20) (Fig. 6)
1.
Inserire entrambe le guide dell'arresto parallelo (9 +
20) l'una nell'altra.
2.
Inserire sei viti di chiusura (C) dall'esterno attraver-
so i fori anteriori e fissarle saldamente con un dado
dentato di blocco (A).
3.
Far scorrere la guida dell'arresto parallelo (incl.
scala) a sx/dx (9 + 20) sulle teste delle viti di chiu-
sura (C) finché non risulta centrata rispetto al banco
sega (4).
4.
Stringere quindi i dadi dentati di blocco (A) con la
chiave ad anello (D).
Avvertenza:
Di seguito, le due guide assemblate dell'arresto paralle-
lo vengono chiamate barra di guida (9 + 20).
8.5
Protezione della lama della sega
8.5.1
Montaggio della protezione della lama della
sega (1) (Fig. 1, 7)
1.
Estrarre la lama della sega (3) il più possibile ruo-
tando lil volantino (12) in senso orario fino alla bat-
tuta di arresto.
2.
Premere il bullone di sicurezza (1a) sulla protezione
della lama della sega (1).
3.
Inserire il bullone di sicurezza (1a) pressato nella
scanalatura del cuneo spaccalegna (2) e rilasciarlo.
4.
Prestare attenzione che la protezione della lama
della sega (1) possa muoversi liberamente.
5.
Lo smontaggio avviene in ordine inverso.
m AVVISO
Pericolo di lesioni dovuto a una protezione della lama
della sega non montata correttamente
-
Prima di iniziare a segare, assicurarsi che la pro-
tezione della lama della sega (1) si abbassi auto-
nomamente sul materiale da segare.
8.5.2
Controllo della protezione della lama della
sega (Fig. 1, 7)
Verificare il corretto funzionamento della protezione del-
la lama della sega (1) dopo il montaggio.
1.
Sollevare la protezione della lama della sega (1) e
rilasciarla.
2.
La protezione della lama della sega (1) dovrebbe
ritornare automaticamente nella posizione iniziale.
8.5.3
Rimozione dell'inserto da banco (Fig. 7, 8)
1.
Premere il bullone di sicurezza (1a) sulla protezione
della lama della sega (1).
2.
Tenere premuto il bullone di sicurezza (1a) e rimuo-
vere la protezione della lama della sega (1) dalla
scanalatura del cuneo spaccalegna (2).
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