Werbung
1
.
5
7
Ketting, crank en kabels
De aandrijving van een fiets kan intern (Naaf - 1) of extern (2) zijn. Een groep
bestaat uit de cranks (3), kettingblad (4), achtertandwiel (5) of cassette (6), ketting
(7), voorderailleur (8) en achterderailleur (9). Fietsversnellingen worden genum-
merd van beneden naar boven. 1 is de laagste versnelling met het kleinste blad.
De linkse versnellingsversteller bedient de voorderailleur en de rechtse versnel-
lingsversteller bedient de achter derailleur. De voorderailleur heeft (meestal) drie
verschillende standen, bergopwaarts (kleinste tandwiel), vlak (middelste tandwiel)
en bergafwaarts (grootste tandwiel). De laagste versnellingen worden gebruikt
tijdens het klimmen en de hoogste voor het dalen. We raden u aan om het schake-
len te oefenen op een veilige locatie.
Catena, pedivelle e cavi
La catena di una bici può essere interna Mozzo (1) od esterna (2). Il tuo insieme è
composto dalle Pedivelle (3), Corona anteriore (4), Pignone posteriore (5) o Grup-
po pignoni (6), Catena (7), Deragliatore anteriore (8) e Deragliatore posteriore (9)
Le marce della bici sono numerate dall'1 in su, di cui 1 è la marcia più bassa (la più
facile). Se hai la leva sinistra del cambio controlla le marce anteriori e la leva destra
del cambio controlla le marce posteriori. L'ingranaggio anteriore ha tre posizioni,
salita (corona piccola), pianura (corona media), e discesa (corona grande). Le
marce basse sono usate per andare in salita e le più alte per andare in discesa. Ti
raccomandiamo di fare pratica usando le marce in un posto sicuro.
Per controllare che la tua catena ingrani bene con la corona, fai girare le pedivelle
ed assicurati che non si vedano degli intervalli o dei serpeggiamenti.
Цепь, система передач, троса
Система переключения передач велосипеда бывает встроенной, планетарная втулка
(1) и внешней, классической (2). Система передач состоит из Шатунов (3), Передних
звезд (4), Задней звездочки (5) или Кассеты (6), Переднего переключателя (8) и Заднего
переключателя (9).
Передачи на велосипеде пронумерованы от первой к наибольшей, первая — это самая
низкая (простая) передача. Если присутствует, левый переключатель скоростей на руле
контролирует переключение передач спереди (на передних звездах), переключатель
передач расположенный на руле справа контролирует переключение передач сзади
(на кассете или планетарной втулке).
Система передач спереди имеет до трех режимов (звезд): езда в гору (малая
звезда), езда по ровной поверхности (средняя звезда), езда с горы (большая звезда).
Большие звезды позволяют развить большую скорость. Перед выездом на дорогу мы
рекомендуем попрактиковаться в переключении и применении передач в спокойном
месте.
Αλυσίδα, Δισκοβραχίονας και Καλώδια
Τα σύστημα μετάδοσης ενός ποδηλάτου είναι είτε εσωτερικό (Hub 1) ή εξωτερικό (2).
Αποτελείται από τους δισκοβραχίονες (3), το δίσκο (4), τα πίσω γρανάζια (5) ή την κασέτα
(6), την αλυσίδα (7), το μπροστινό ντεραγιέ (8) και το πίσω ντεραγιέ (9). Οι ταχύτητες του
ποδηλάτου αριθμούνται από το 1 και αυξάνονται προς τα πάνω, με το 1 να αντιστοιχεί στη
χαμηλότερη (την πιο εύκολη) ταχύτητα. Εάν υπάρχει αριστερός λεβιές ταχυτήτων, ελέγχει
τους μπροστινούς δίσκους και ο δεξιός λεβιές ταχυτήτων ελέγχει τα γρανάζια πίσω. Το
γρανάζι μπροστά έχει μέχρι τρεις θέσεις/γρανάζια. Την πρώτη για ανηφόρα (μικρός δίσκος),
τη Δευτέρα για επίπεδο δρόμο (μεσαίος δίσκος), και την τρίτη για κατηφόρα (μεγάλος
δίσκος). Οι μικρές ταχύτητες χρησιμοποιούνται για ανάβαση και οι ψηλές για κατάβαση.
Σας προτείνουμε να εξασκηθείτε χρησιμοποιώντας τις ταχύτητες σε μία ασφαλή τοποθεσία.
Για να ελέγξετε εάν εμπλέκεται πλήρως η αλυσίδα με το δίσκο, περιστρέψτε το
δισκοβραχίονα και σιγουρευτείτε ότι δεν υπάρχουν κενά ή ορατά τσακίσματα.
10
3
4
2
6
7
9
4
Om te controleren of de ketting volledig past om het tandwiel draait u aan de
cranks om te zien of er geen ruimtes of knikken zichtbaar zijn in de ketting zelf.
Voordat u begint met fietsen, doorloop alle versnellingen en controleer of de
ketting en derailleur goed werken. Als de versnellingen niet soepel werken,
raden wij u aan om uw fietsspecialist te raadplegen. Mocht de achterderailleur
niet goed werken, gebruik dan de hoogste en laagste versnelling even niet om te
voorkomen dat het wiel vastloopt. Raadpleeg uw fietsspecialist om de derailleur
weer juist af te stellen
Controleer alle kabels en behuizingen (10) op roest, hiaten, rafelen en soepele
werking en vervang ze indien ze beschadigd zijn.
Prima di usare la bici, prova tutte le marce ed assicurati che la Catena ed il Dera-
gliatore funzionino bene. Se non riesci a cambiare bene le marce, ti raccomandia-
mo di consultare il tuo rivenditore. Se il Deragliatore posteriore non funziona bene,
non usare la marcia più alta e la più bassa perché la catena o la ruota possono
incepparsi.
Controlla che tutti i Cavi e le Guaine (10) non abbiano ruggine, serpeggiamenti,
sfilacciamenti e che funzionino bene; sostituiscili se sono danneggiati.
Перед поездкой пройдите все передачи с помощью переключателей скоростей
и убедитесь, что переключатели исправны. Если передачи переключаются плохо,
рывками или не переключаются вовсе мы рекомендуем обратиться к вашему дилеру.
Если задний переключатель неисправен или не настроен, избегайте использования
крайних передач (самой малой и самой большой звезды сзади), так как это может
привести к спаданию цепи, попаданию её в спицы и заклиниванию колеса.
Проверяйте Троса и Рубашки (10) на наличие ржавчины, потертостей, изломов,
замените в случае необходимости.
Πριν ανεβείτε στο ποδήλατο, δοκιμάστε όλες τις ταχύτητες και σιγουρευτείτε ότι η
αλυσίδα και το ντεραγιέ λειτουργούν άριστα. Εάν οι ταχύτητες δεν αλλάζουν εύκολα, σας
προτείνουμε να μιλήσετε με το μεταπωλητή σας. Εάν το πίσω ντεραγιέ δυσλειτουργεί, μη
χρησιμοποιήσετε τα υψηλότερα ή τα χαμηλότερα γρανάζια επειδή η αλυσίδα ή ο τροχός
μπορεί να μπλεχτεί.
Σιγουρευτείτε ότι όλα τα καλώδια ελέγχου και τα περιβλήματά τους λειτουργούν σωστά και
ελέγξτε τα για (10) σκουριά, τσακίσματα, ξεφτίσματα, και αντικαταστήστε να χρειάζεται.
10
8
3
NL
IT
RU
GR
35
Werbung
