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Wartung
Batterie oder Batteriekabel - trennen
Batterie oder Batteriekabel -
trennen
Die Batteriekabel oder Batterien dürfen nicht ab-
oder herausgenommen werden, wenn sich der
Batteriedeckel in seiner Stellung befindet. Bevor
irgendwelche Wartungsarbeiten vorgenommen
werden, muss der Batteriedeckel abgenommen
werden.
Wenn die Batteriekabel abgenommen oder die
Batterien herausgenommen werden, während
sich der Batteriedeckel in seiner Stellung befin-
det, können Batterien explodieren, was Körper-
verletzungen hervorrufen kann.
1. Den Startschalter in die Stellung AUS drehen. Den
Zündschalter (wenn vorhanden) in die Stellung
OFF (Aus) drehen, den Schlüssel abziehen und
alle elektrischen Verbraucher ausschalten.
Anmerkung: Nach dem Anhalten des Motors 2
Minuten warten, damit die Dieselabgasfluid-
Leitungen entlüftet werden können, bevor die
Stromzufuhr abgeschaltet wird.
2. Den negativen Pol der Batterie abklemmen.
Darauf achten, dass das Kabel den Pol nicht
berühren kann. Wenn vier 12-V-Batterien
vorhanden sind, müssen 2 negative Anschlüsse
abgeklemmt werden.
3. Den Anschluss am Pluspol entfernen.
4. Alle abgeklemmten Anschlüsse und Batteriepole
säubern.
5. Die Batteriepole und Kabelschuhe mit
feinkörnigem Sandpapier reinigen. Die Teile so
lange reinigen, bis die Oberflächen hell und
glänzend sind. NICHT zu viel Material entfernen.
Sonst passen die Kabelschuhe möglicherweise
nicht mehr einwandfrei. Die Kabelschuhe und Pole
mit geeignetem Silikonschmiermittel oder Vaseline
bestreichen.
6. Die Kabelanschlüsse mit Isolierband umwickeln,
um ein unbeabsichtigtes Anspringen des Motors
zu vermeiden.
7. Die erforderlichen Reparaturen vornehmen.
8. Beim Anschließen der Batterie immer zuerst das
Pluskabel und dann erst das Minuskabel
anschließen.
i05474965
Keilriemen - kontrollieren/
ersetzen
(Riemen mit mehreren Rippen)
Um optimale Leistung des Motors zu erreichen, den
Riemen auf Verschleiß und Rissbildung kontrollieren.
Verschlissene oder beschädigte Riemen ersetzen.
• Den Riemen auf Risse, Spalten, glasartige
Struktur, Fett, Verschiebung des Kordgewebes
und Verunreinigung durch Flüssigkeit
kontrollieren.
Bei folgenden auftretenden Bedingungen muss der
Riemen ausgetauscht werden:
• Der Riemen weist in mehreren Rippen Risse auf.
• Mehrere Abschnitte des Riemens sind in einer
Rippe von maximal 50,8 mm (2") Länge
verschoben.
Beim Ersetzen des Riemens den automatischen
Riemenspanner auf Verschleiß und Beschädigungen
überprüfen. Sicherstellen, dass alle Rollen und
Riemenscheiben im Riemensystem sicher
angebracht sind und sich frei drehen können.
Zum Austauschen des Riemens siehe Demontage-
und Montagehandbuch, "Alternator Belt - Remove
and Install". Wenn erforderlich, den Riemenspanner
ersetzen. Zur richtigen Vorgehensweise siehe
Demontage- und Montage,
"Drehstromgeneratorriemen - aus- und einbauen".
Kühlmittel (Dieselmotoren-
Frostschutz-Kühlmittel –
wechseln
Das Kühlsystem vor Ablauf des empfohlenen
Wartungsintervalls reinigen und spülen, wenn die
folgenden Bedingungen erfüllt sind:
• der Motor häufig überhitzt,
• Schaumbildung festgestellt wird,
• Öl in das Kühlsystem eingetreten und das
Kühlmittel verunreinigt worden ist
• Kraftstoff in das Kühlsystem gelangt und das
Kühlmittel verunreinigt worden ist
SGBU9071-06
i06246429
i06246422
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