Control Techniques Unidrive M201 Betriebshandbuch Seite 187

Sicherheitsin- Produktinfor- Mechanische
formationen mationen Installation
Fehlerabschaltung
O.Ld1 Überlast am Digitalausgang
Der Fehler O.Ld1 bedeutet, dass die gesamte Stromaufnahme über die 24-V-Spannungsversorgung oder vom digitalen
Ausgang den Grenzwert überschritten hat. Eine Fehlerabschaltung wird ausgelöst, wenn der folgende Zustand eintritt:
• Der max. Ausgangsstrom an einem Digitalausgang beträgt 100 mA.
26 Empfohlene Maßnahmen:
• Prüfen Sie die Gesamtlast an den Digitalausgängen
• Überprüfen Sie die korrekte Verdrahtung der Steuerklemmen
• Stellen Sie sicher, dass die Verdrahtung an den Ausgängen unbeschädigt ist
O.SPd Die Motorfrequenz hat den Schwellenwert für die Überfrequenz überschritten.
Überschreitet der Sollwert nach Rampe (02.001) im Open Loop-Modus den im Parameter Überfrequenz Schwellenwert (03.008)
festgelegten Schwellenwert in eine beliebige Richtung, wird der Fehlerabschaltungszustand O.SPd erzeugt. Überschreitet die
‚Geschätzte Frequenz' (03.002) im RFC-A-Modus den im Parameter 03.008 ‚Überfrequenz Schwellenwert' festgelegten
Schwellenwert in eine beliebige Richtung, wird der Fehlerabschaltungszustand O.SPd erzeugt. Ist Pr 3.008 auf 0,00 gesetzt,
entspricht der Schwellenwert 1,2 x den Wert in Pr 1.006.
7
Empfohlene Maßnahmen:
• Reduzieren Sie die Drehzahlregler Proportionalverstärkung (03.010), um das Überschwingen zu verringern
(nur RFC-A-Modus)
• Stellen Sie sicher, dass der Motor nicht durch eine mechanische Last angetrieben wird
Oh.br Übertemperatur am Bremschopper.
Der Übertemperaturfehler Oh.br bedeutet, dass eine Übertemperatur am Bremschopper basierend auf dem thermischen
Modell der Software erfasst wurde.
101
Empfohlene Maßnahmen:
• Stellen Sie sicher, dass der Bremswiderstandswert größer oder gleich dem Mindestwiderstandswert ist.
Oh.dc Übertemperatur am DC-Bus
Der Fehler Oh.dc bedeutet, dass basierend auf einem thermischen Modell der Software eine zu hohe Temperatur an einer
DC-Bus-Komponente aufgetreten ist. Der Umrichter umfasst ein thermisches Schutzsystem, um die DC-Bus-Komponenten
innerhalb des Umrichters zu schützen. Dies umfasst auch die Auswirkungen der Welligkeit des Ausgangsstrom und
Zwischenkreis. Die geschätzte Temperatur wird als Prozentsatz vom Fehlerabschaltungswert in Pr 07.035 angezeigt.
Wenn dieser Parameter 100 % erreicht, wird eine Fehlerabschaltung aufgrund einer Oh.dc ausgelöst. Vor einer
Fehlerabschaltung versucht der Umrichter, den Motor anzuhalten. Wenn der Motor nicht in 10 Sekunden anhält,
wird sofort eine Fehlerabschaltung des Umrichters ausgelöst.
Steuerelektronik
Empfohlene Maßnahmen:
27
• Prüfen Sie die Symmetrie und Höhe der AC-Versorgungsspannung.
• Prüfen Sie die Welligkeit des DC-Bus.
• Verringern Sie das Lastspiel.
• Verringern Sie die Motorlast.
• Prüfen Sie die Stabilität des Ausgangsstroms. Bei Instabilität;
Oht.C Übertemperatur der Steuerungstufe
Diese Fehlerabschaltung kennzeichnet, dass eine Übertempertur in der Steuerstufe erfasst wurde, wenn die
Kühllüftersteuerung (06.045) = 0.
219
Empfohlene Maßnahmen:
Erhöhen Sie die Lüftung, indem Sie die Kühllüftersteuerung (06.045) > 0 setzen.
Unidrive M200 / M201 Betriebsanleitung
Ausgabenummer: 4
Elektrische Bedienung und
Installation Softwarestruktur
Quelle xx y
00 2
Prüfen Sie die Einstellungen des Motorparametersatz anhand des Motortypenschilds (Pr 05.006, Pr 05.007, Pr 05.008,
Pr 05.009, Pr 05.010, Pr 05.011) – (Alle Betriebsmodi).
Deaktivieren Sie die Schlupfkompensation (Pr 05.027 = 0) – (Open-Loop)
Deaktivieren Sie den dynamischen V-F-Betrieb (Pr 05.013 = 0) - (Open-Loop).
Wählen Sie eine feste Spannungsanhebung (Boost) (Pr 05.014 = Fest) – (Open-Loop).
Wählen Sie eine hochstabile Vektormodulation (Pr 05.019 = 1) – (Open-Loop).
Trennen Sie die Last und führen Sie eine vollständige automatische Optimierung (Autotune) durch (Pr 05.012)
Reduzieren Sie die Verstärkungen des Drehzahlregelkreises (Pr 03.010, Pr 03.011, Pr 03.012) – (RFC-A, RFC-S).
Basispara- Inbetrieb- Optimie- NV-Medien-
meter nahme rung
Diagnose
zz
Das thermische Modell des DC-Bus gibt die Fehlerabschaltung
00
mit der Sub-Fehlernummer 0 an.
Erweiterte Technische
karte Parameter Daten
Beschreibung
Fehlerdia- UL-
gnose Protokoll
187