Einbau Von Komponenten Mit Elektromotor; Wechselstromgenerator - Elektrische Leistung; Leitlinien Zum Ladungsausgleich; Schaltpläne - Ford Tourneo Custom Aufbaurichtlinie

BEACHTE: Nach Trennen der Stromversorgung
und vor Beginn weiterer Arbeiten muss bis zu 15
Minuten gewartet werden. Arbeiten an
Airbagsystemen dürfen nur von Personen
durchgeführt werden, die über eine entsprechende
Ausbildung verfügen.
Die folgenden Punkte beachten:
• Alle Batterien abklemmen, einschließlich Masse,
und den (die) Batterie-Minuspol(e) isolieren.
• Stecker vom Airbagsteuergerät lösen.
• Vor Beginn von Schweiß- oder Schneidarbeiten
den Wechselstromgenerator-Mehrfachstecker
abziehen.
• Sollen Schweiß- oder Schneidarbeiten in der
Nähe eines Steuergeräts durchgeführt werden,
muss es zuvor ausgebaut werden.
• Minuskabel des elektrischen Schweißgerätes
niemals in der Nähe eines Airbags oder eines
Steuergeräts befestigen.
• Minuskabel des elektrischen Schweißgerätes
nahe der Schweißstelle anbringen.
4.3.6 Einbau von Komponenten mit
Elektromotor
ACHTUNG: Beim Einbau von
Elektromotoren ist deren potenziell hohe
Stromaufnahme zu berücksichtigen.
VORSICHT: Folgendes ist zu beachten:
• Alle Motoren müssen über Relais gesteuert
werden, deren Kontakte für mindestens das
Dreifache des maximalen Nennstroms des
Motors ausgelegt sind.
• Alle Motorversorgungskreise müssen einzeln
abgesichert werden, wobei der Nennwert der
Sicherungen auf den Motor abgestimmt sein
muss.
• Alle Stromversorgungskabel müssen
mindestens auf die dreifache Nennstromstärke
des Motors ausgelegt sein und so weit wie
möglich von der vorhandenen
Fahrzeugverkabelung verlegt werden.
• Alle eingebauten Elektromotoren müssen
gemäß den europäischen oder geltenden
nationalen Rechtsvorschriften über die
elektromagnetische Verträglichkeit entstört
sein, um sicherzustellen, dass sie die
Fahrzeugsysteme nicht durch elektrische
Interferenzen beeinträchtigen.
• Angaben zur EMV-Emission in die CE-Zulassung
aufnehmen.
4.3.7 Wechselstromgenerator —
elektrische Leistung
ACHTUNG: Nicht in die Generatorkabel
schneiden. Der Wechselstromgenerator
wird über LIN gesteuert. Es verfügt nicht
über die konventionelle Signalleitung
(Motorstart) D+.
84
Publikations Datum: 03/2019

4.3.8 Leitlinien zum Ladungsausgleich

Das Originalfahrzeug ist mit einem
165-A-Wechselstromgenerator ausgestattet. Falls
die Umrüstung eine hohe Anzahl elektrischer
Verbraucher umfasst oder eine hohe
Leistungsaufnahme erwartet wird, wird die
Durchführung einer Ladungsausgleichsberechnung
empfohlen.
4.3.9 Schaltpläne
Schaltpläne für Anschlüsse an
Zusatzsicherungskasten und Ford Standardrelais
Siehe: 4.20 Stecker und Anschlüsse (Seite 160).
Siehe: 4.18 Sicherungen und Relais (Seite 151).
Die vollständigen Fahrzeugverdrahtungs- und
Schaltpläne sind dem Ford-Werkstatthandbuch
zu entnehmen.
BEACHTE: Weitere Informationen sind bei der für
Sie zuständigen Nationale Vertriebsgesellschaft
des Landes oder einem Ford-Händler vor Ort zu
erhalten. Sollte man Ihnen dort nicht helfen
können, wenden Sie sich an den «Beratungsdienst
für Fahrzeugumrüstung» unter VCAS@ford.com
FORD TOURNEO CUSTOM/TRANSIT CUSTOM 2018.5 EU