Auspuffanlage; Verlängerungen Und Optionale Auspuffauslässe; Auspuffrohre Und Halterungen; Auspuffhitzeschilde - Ford Tourneo Custom Aufbaurichtlinie

3.7 Auspuffanlage

BEACHTE: Weitere Informationen sind bei der
für Sie zuständigen Vertriebsgesellschaft oder
einem Ford-Händler vor Ort zu erhalten. Sollte
man Ihnen dort nicht helfen können, wenden Sie
sich an den Beratungsdienst für
Fahrzeugumrüstung unter VCAS@ford.com
3.7.1 Verlängerungen und optionale
Auspuffauslässe
VORSICHT:
Nichtstandardgemäße Systeme müssen
auf Motorgegendruck getestet werden
und den gesetzlichen Bestimmungen
(Geräusche und Emissionen)
entsprechen.
Müssen Rohre gebogen werden, muss der
Biegeradius mindestens das 2,5-fache
des Rohrdurchmessers betragen.
Sicherstellen, dass in allen
Fahrsituationen ausreichend Abstand zu
heißen und sich drehenden Bauteilen
gegeben ist.
BEACHTE: Soweit möglich sind alle
Rohrverbindungen so auszulegen, dass der
Gasstrom von Rohren mit kleinem Durchmesser
zu Rohren mit großem Durchmesser verläuft.
Auspuffrohrauslegungen
E74569
Pos.
d Durchmesser
r Radius => 2,5d
EU FORD TOURNEO CUSTOM/TRANSIT CUSTOM 2018.5
d
Beschreibung

3.7.2 Auspuffrohre und Halterungen

VORSICHT:
Den Originalaufbau und die
Originalhitzeschilde beibehalten.
Keine Komponenten nominal näher als
150 mm (100 mm Mindestabstand) zu
Hosenrohr, Katalysator,
Rußpartikelfilter, selektivem
katalytischen Reduktionssystem und
anderen Teilen der Auspuffanlage
montieren.

3.7.3 Auspuffhitzeschilde

Auspuffhitzeschilde
• Insbesondere Katalysatoren haben eine hohe
Betriebstemperatur.
• Darauf achten, dass die bestehenden
Hitzeschilde beibehalten werden.
• Bei Bedarf zusätzliche Hitzeschilde über der
Auspuffanlage anbringen, um Brandgefahr zu
vermeiden.
Standard-Auspuffhitzeschilde
VORSICHT: Standardhitzeschilde können
von Ihrem Vertragspartner bezogen und
einfach montiert werden. Das Anbringen
zusätzlicher Hitzeschilde kann nach
Modifikationen an der Auspuffanlage
notwendig werden, besonders bei großer
Bodennähe.
3.7.4 Rußpartikelfilter (DPF)
Der DPF ist Bestandteil des
Schadstoffbegrenzungssystems des Fahrzeugs.
Er filtert schädliche Dieselpartikel (Ruß) aus dem
Abgas heraus.
Regenerierung
ACHTUNG: Das Fahrzeug nicht über
trockenem Laub, trockenem Gras oder
anderem brennbaren Material abstellen
bzw. im Leerlauf laufen lassen. Bei der
Rußpartikelfilter-Regenerierung
entstehen sehr hohe
Abgastemperaturen. Während und nach
der Rußpartikelfilter-Regenerierung und
nach dem Abstellen des Motors wird vom
Auspuff sehr viel Wärme abgestrahlt.
Daher besteht potenzielle Brandgefahr.
Publikations Datum: 03/2019
55