Ford Tourneo Custom Aufbaurichtlinie Seite 34

Zunächst müssen die Fahrzeuggewichte bei
Horizontalposition des Fahrzeugs gemessen
werden. Danach wird die Fahrzeugfront angehoben
und das Gewicht erneut gemessen. Je höher es
angehoben wird, desto genauer sind die
Ergebnisse. Die Höhe wird durch verschiedene
Risiken von Berührung zwischen Fahrzeugteilen
und Dach, Untergrund und Umgebung beschränkt.
Um die Messungen zu verbessern, folgende
Vorbereitungen ausführen:
• Radbewegung verhindern
Unterlegkeile oder Federfixierungen.
• Reifendruck auf maximal zulässigen Wert
bringen.
• Zuladung wie lose Teile vollständig aus
Fahrzeug entfernen oder fixieren.
• Die Türen schließen.
E145328
Zu messende, berechnende oder bekannte Variable
Radstand
Vorderachslast
Hinterachslast
Gesamtgewicht
GENEIGTES FAHRZEUG
Vorderachslast
Hinterachslast
Höhe (Angehoben)
Neigungswinkel
Schwerpunkthöhe Z
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Publikations Datum: 03/2019
z. B. durch
WB
m
V
m
H
m = m + m
G V H
'
m
V
'
m
H
H
FORD TOURNEO CUSTOM/TRANSIT CUSTOM 2018.5
Vor der Messung den Motor ausschalten und nach
dem Anheben das Fahrzeug etwas frei rollen
lassen, um Verspannungen in Reifen und
Radaufhängung abzubauen.
Berechnung
Um den resultierenden Schwerpunkt (CG
schätzen, muss die Achslast zweimal gemessen
werden. Die erste Messung erfolgt bei
Horizontalstellung und die zweite nach Anheben
der Fahrzeugfront. Um belastbare Ergebnisse zu
erhalten, diese Prüfung 3-mal mit verschiedenen
Höhen ausführen.
Um die Genauigkeit der Prüfung zu Erhöhung wird
die Prüfung in Umkehrrichtung d. h. mit Anheben
des Fahrzeughecks durchgeführt.
1. Gang
mm
kg
kg
kg
kg
kg
mm
Grad
mm
) zu
v
Messwert
2. Gang 3. Gang
EU