Antrieb - Zusatzaggregate; Antriebsriemen Vorn - Allgemeine Information - Ford Tourneo Custom Aufbaurichtlinie

3.3 Antrieb - Zusatzaggregate

BEACHTE: Für weitergehende Informationen zu
Systemen mit speziellen Riemenlösungen bitte
die für Sie zuständige Vertriebsgesellschaft oder
Ihren örtlichen Ford-Händler kontaktieren. Sollte
man Ihnen dort nicht helfen können, wenden Sie
sich an den Beratungsdienst für
Fahrzeugumrüstung unter VCAS@ford.com
3.3.1 Antriebsriemen vorn —
Allgemeine Information
Bei Verwendung des korrekten Riemens erfolgt
die Spannung vollautomatisch über die gesamte
Gebrauchsdauer des Riemens.
VORSICHT:
Nur die vom Hersteller empfohlenen
Bauteile oder Bauteile mit vergleichbarer
Spezifikation verwenden.
Darauf achten, dass der Durchmesser der
Riemenscheibe des
Zusatzaggregateantriebs kleiner als der
der Kurbelwellenriemenscheibe ist.
Schutzabdeckungen von Antriebsriemen
vorn müssen stets montiert bleiben. Falls
Schutzabdeckungen entfernt werden,
beispielsweise beim Anbringen von
Zusatzeinheiten, müssen diese
anschließend zum Schutz wieder montiert
werden.
BEACHTE: Keinesfalls Anbauteile vom
Kurbelwellendämpfer abbauen, da es auf optimale
Systemresonanz abgestimmt ist.
BEACHTE: Die Schutzabdeckungen schützen das
Antriebsriemensystem vorn vor STEINSCHLAG
und Personen vor sich drehenden Teilen, die von
der Start-Stoppfunktion eingeschaltet werden.
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Publikations Datum: 03/2019
Die Eigenfrequenz der Motorlagerhalter
(einschließlich der nachträglich eingebauten
Zusatzhaltereinheit) sollte höher sein als die
maximale Erregungsfrequenz der
Haupterregungsordnung des betreffenden Motors
bei maximaler Motordrehzahl. Bei
Vierzylinder-Reihenmotoren ist dies die zweite
Motorordnung.
VORSICHT: Wenn das Fahrzeug bereits
mit einem Kältemittelkompressor
ausgestattet ist, keine weiteren
riemengetriebenen Zusatzaggregate in
den vorhandene Riemenantrieb
integrieren. Falls es erforderlich ist, die
Klimaanlage beizubehalten, muss ein
weiterer Antriebsriemen mit einer dritten
Kurbelwellenriemenscheibe verwendet
werden, um das zusätzliche
Zusatzaggregat anzutreiben.
Bei der Reparatur und beim Einbau eines neuen
Antriebs vorn Zusatzaggregate, d. h. eines von
einer Kurbelwellenriemenscheibe angetriebenen
Antriebsriemens, darf der Winkelversatz zwischen
dem Riemen und den Riemenscheiben ±0,5° nicht
überschreiten.
Wenn das Fahrzeug nicht mit einem
Kältemittelkompressor ausgestattet ist, kann ein
weiteres Zusatzaggregat an dessen Stelle
integriert werden, und der Standardriemen kann
durch den optionalen längeren Standardriemen
Klimaanlage ersetzt werden, sofern die
Riemenscheibe dieselbe Größe und Position wie
beim optionalen Standardkompressor aufweist.
In diesem Fall stehen bei jeder Drehzahl maximal
5 kW Leistung bzw. 21 Nm Drehmoment zur
Verfügung (basierend auf dem von Ford
freigegebenen variablen Kältemittelkompressor).
Weitere Informationen sind bei der für Sie
zuständigen Vertriebsgesellschaft oder einem
Ford-Händler vor Ort zu erhalten. Sollte man Ihnen
dort nicht helfen können, wenden Sie sich an den
Beratungsdienst für Fahrzeugumrüstung unter
VCAS@ford.com
FORD TOURNEO CUSTOM/TRANSIT CUSTOM 2018.5 EU