Inspección General; Búsqueda Y Solución De Averías - Wilo -Rexa PRO V06DA-110/EAD1X2-T0015-540-O Einbau- Und Betriebsanleitung

5 Rellene medio de servicio nuevo a través del orificio del
tornillo de cierre. El aceite debe llegar hasta aproxima-
damente 1 cm (0,4 pulgadas) por debajo del orificio.
Respete los medios de servicio y las cantidades de lle-
nado prescritos.
6 Limpie el tornillo de cierre, provéalo de un nuevo anillo
obturador y vuélvalo a enroscar.
8.3.10 Inspección general
En una inspección general, además de llevarse a cabo
los trabajos de mantenimiento normales, se revisan los
cojinetes del motor, las juntas de eje, los anillos tóricos
y las líneas de suministro de corriente eléctrica y, en
caso necesario, se sustituyen. Estos trabajos sólo pue-
den ser efectuados por el fabricante o por un taller de
servicio autorizado.
9 Búsqueda y solución de averías
Para evitar daños materiales y personales durante la
eliminación de averías del producto, se deben observar
los siguientes puntos:
• Repare una avería sólo si dispone de personal cualifi-
cado, es decir, que cada uno de los trabajos debe ser
realizado por personal especializado e instruido. P. ej.,
los trabajos eléctricos los debe realizar un electricista.
• Asegure siempre el producto contra una nuevo encen-
dido involuntario desconectándolo de la red eléctrica.
Tome las medidas de precaución pertinentes.
• Garantice en todo momento la desconexión de seguri-
dad del producto con ayuda de una segunda persona.
• Asegure todas las partes móviles para que nadie se
pueda lesionar.
• ¡Las modificaciones en el producto que se efectúen por
cuenta propia se realizarán bajo propio riesgo y exone-
ran al fabricante de cualquier obligación de garantía!
9.0.1 Avería: la unidad no se pone en marcha
1 Interrupción del suministro de corriente, cortocircuito o
contacto a tierra en la línea y/o en el devanado del
motor
• Un especialista debe comprobar la línea y el motor y
corregirlos en caso necesario
2 Los fusibles, el interruptor de protección del motor y/o
los dispositivos de monitoreo se disparan
• Un especialista debe comprobar las conexiones y
cambiarlas en caso necesario
• Montar o hacer ajustar el interruptor de protección
del motor y los fusibles según las instrucciones téc-
nicas, restablecer los dispositivos de monitoreo
• Comprobar el funcionamiento suave del rodete/
hélice y, en caso necesario, limpiarlos o hacer que
funcionen con suavidad
3 El control de obturación (opcional) ha interrumpido el
circuito eléctrico (dependiente del propietario de la
máquina)
• Véase la avería: fuga de la junta redonda deslizante,
el control de la zona de obturación avisa de una ave-
ría o desconecta el producto
Instrucciones de instalación y funcionamiento Wilo-Rexa PRO...
9.0.2 Avería: la unidad arranca pero el interruptor de pro-
tección del motor se dispara poco después de la
puesta en marcha
1 El mecanismo de disparo térmico del interruptor de
protección del motor está mal regulado
• Un especialista debe comparar el ajuste del meca-
nismo de disparo con las prescripciones técnicas y
corregirlo si es necesario
2 Elevado consumo de corriente debido a una considera-
ble caída de tensión
• Un especialista debe comprobar la tensión en cada
fase y, en caso necesario, hacer cambiar las conexio-
nes
3 Marcha de 2 fases
• Un especialista debe comprobar la conexión y, en
caso necesario, corregirla
4 Diferencias de tensión demasiado grandes en las 3
fases
• Un especialista debe comprobar la conexión y la ins-
talación de conmutación eléctrica y, en caso necesa-
rio, corregirlas
5 Sentido de giro incorrecto
• Intercambiar 2 fases de la línea de la red eléctrica
6 Rodete/hélice frenado/a por adherencias, atascos y/o
cuerpos sólidos, mayor consumo de corriente eléctrica
• Desconectar la unidad, asegurarla frente a posibles
conexiones accidentales, dejar el rodete/la hélice
accesible o limpiar la tubuladura de aspiración
7 Densidad del medio excesiva
• Consultar al fabricante
9.0.3 Avería: la unidad está en marcha, pero no bombea
1 No hay medio de bombeo
• Abrir la entrada al contenedor o la corredera
2 Entrada atascada
• Limpiar la entrada, la corredera, la pieza de aspira-
ción, la tubuladura o la rejilla de aspiración
3 Rodete/hélice bloqueado/a o frenado/a
• Desconectar la unidad, asegurarla frente a posibles
conexiones accidentales, hacer que el rodete/la
hélice funcione con suavidad
4 Tubo flexible/tubería dañados
• Sustituir las piezas dañadas
5 Funcionamiento intermitente
• Comprobar la instalación de conmutación
9.0.4 Avería: la unidad está en marcha pero los valores de
funcionamiento indicados no se mantienen
1 Entrada atascada
• Limpiar la entrada, la corredera, la pieza de aspira-
ción, la tubuladura o la rejilla de aspiración
2 La corredera en la tubería de presión está cerrada
• Abrir la corredera por completo
3 Rodete/hélice bloqueado/a o frenado/a
• Desconectar la unidad, asegurarla frente a posibles
conexiones accidentales, hacer que el rodete/la
hélice funcione con suavidad
4 Sentido de giro incorrecto
• Cambiar 2 fases de la línea de la red eléctrica
5 Aire en la instalación
• Comprobar las tuberías, la camisa de presión y/o el
sistema hidráulico y, en caso necesario, purgar el aire
6 La unidad bombea contra una presión excesiva
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