Hrvatski
konstantna. Mala kolebanja ovise o svojstvima
prenošenog medija. Na osnovu potrošnje struje mogu
se pravovremeno prepoznati i otkloniti ošteøenja i/ili
neispravne funkcije rotora, leáajeva i/ili motora. Tako se
mogu uvelike sprijeüiti posljediüne štete i smanjiti rizik
potpunog ispada.
8.3.3 Provjera korištenih sklopnih ure aja/releja
Provjerite da li korišteni sklopni ure aji/releji
besprijekorno funkcioniraju. Neispravni ure aji moraju
se odmah zamijeniti, jer u suprotnom ne mogu jamüiti
zaštitu proizvoda. Podatke o ispitnom postupku
potraáite u uputama za uporabu sklopnog ure aja/
releja.
8.3.4 Vizualna provjera dodatnog pribora
Dodatni pribor treba provjeriti na pravilan dosjed i
besprijekorno funkcioniranje. Labav i/ili neispravan
dodatni pribor se odmah mora popraviti, tj. zamijeniti.
8.3.5 Funkcijska provjera sigurnosnih i nadzornih naprava
Nadzorne naprave su npr. osjetnici temperature u
motoru, nadzor nepropusnosti, releji za zaštitu motora,
prenaponski releji itd.
Relej za zaštitu motora, prenaponski relej kao i ostali
okidni mehanizmi mogu se opøenito ruüno aktivirati u
ispitne svrhe.
Za provjeru nadzora nepropusnosti ili osjetnika
temperature agregat se mora ohladiti na okolnu
temperaturu i razdvojiti od elektriünog prikljuünog
kabela nadzorne naprave u rasklopnom ormaru. S
ommetrom se zatim provjerava nadzorna naprava.
Trebaju se izmjeriti sljedeøe vrijednosti:
• Bimetalni osjetnik: Vrijednost jednaka „0" - prolaz
• Termistorski osjetnik: Termistorski osjetnik ima otpor u
hladnom stanju izme u 20 i 100 Ohm.
• Kod 3 osjetnika u seriji dobiva se vrijednost od 60 do
300 Ohm.
• Kod 4 osjetnika u seriji dobiva se vrijednost od 80 do
400 Ohm.
• PT 100-osjetnik: PT 100-osjetnici imaju kod 0 °C
vrijednost od 100 Ohm. Izme u 0 °C i 100 °C ova
vrijednost se po 1 °C poveøava za 0,385 Ohm. Kod
okolne temperature od 20 °C, dobiva se vrijednost od
107,7 Ohm.
• Nadzor nepropusnosti: Vrijednost se mora kretati
prema „beskonaünom". Kod niskih vrijednosti u ulju je
prisutna voda. Molimo obratite pozornost i na upute
opcijskih releja za procjenu mjernih podataka.
Kod veøih odstupanja obavite razgovor s
proizvo aüem!
8.3.6 Vizualna provjera kabela za dovod struje
Treba provjeriti da li na kabelima za dovod struje
postoje mjehuri, pukotine, rezovi, ostrugana i/ili
natisnuta mjesta. Ako se utvrdi ošteøenje, ošteøeni
kabel za dovod struje se mora odmah zamijeniti.
Zamjenu kabela smije obavljati samo Wilo-
servisna sluába ili ovlaštena odn. certificirana
servisna radionica. Proizvod se smije ponovno
pustiti u rad tek nakon što su ošteøenja u
potpunosti struüno otklonjena!
218
8.3.7 Vrtnja rotora
1 Odloáite agregat vodoravno na üvrstu podlogu.
Vodite raüuna da se agregat ne prevrne i/ili ne
otkliáe!
2 U ite rukom odozdo u hidrauliüno kuøište i okreøite
rotor.
Upozorenje – oštri rubovi!
Na rotorima i otvoru hidraulike, mogu nastati
oštri rubovi. Postoji opasnost od ozljeda! U svrhu
zaštite nosite rukavice.
8.3.8 Kontrola razine ulja uljne barijere
Sl. 7:
Zaporni vijci
1
Zaporni vijak
1 Poloáite agregat vodoravno na üvrstu podlogu tako da
zaporni vijak bude okrenut prema gore.
Vodite raüuna da se agregat ne prevrne i/ili ne
otkliáe!
2 Oprezno i polako odvrnite zaporni vijak.
Pozor: Pogonsko sredstvo moáe biti pod tlakom!
3 Pogonsko sredstvo mora dosezati do oko 1 cm (0,4 in)
ispod otvora zapornog vijka.
4 Ako u uljnoj barijeri ima premalo ulja, dopunite ulje. Za
to slijedite upute pod toükom „Izmjena ulja".
5 Oüistite zaporni vijak, eventualno postavite novi brtveni
prsten i ponovno ga uvrnite.
8.3.9 Izmjena ulja uljne barijere
Sl. 8:
Zaporni vijci
1
Zaporni vijak
1 Poloáite agregat vodoravno na üvrstu podlogu tako da
zaporni vijak bude okrenut prema gore.
Vodite raüuna da se agregat ne prevrne i/ili ne
otkliáe!
2 Oprezno i polako odvrnite zaporni vijak.
Pozor: Pogonsko sredstvo moáe biti pod tlakom!
3 Ispustite pogonsko sredstvo okretanjem agregata tako
da otvor bude okrenut prema dolje. Pogonsko sredstvo
treba uhvatiti u odgovarajuøu posudu i zbrinuti u skladu
sa zahtjevima iz poglavlja „Zbrinjavanje".
4 Ponovno okrenite agregat unatrag tako da otvor opet
bude okrenut prema gore.
5 Napunite novo pogonsko sredstvo preko otvora
zapornog vijka. Ulje mora dosezati do oko 1 cm (0,4 in)
ispod otvora. Obratite pozornost na propisano
pogonsko sredstvo i koliüine punjenja!
6 Oüistite zaporni vijak, postavite novi brtveni prsten i
opet ga uvrnite.
8.3.10 Opøi remontni radovi
Kod opøeg remonta øe se uz uobiüajene radove na
odráavanju dodatno kontrolirati i prema potrebi
zamijeniti leáajevi motora, brtve na vratilima, O-prsteni
WILO SE 10/2011 V4.1WE