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[6] ÖL IM ANTRIEBSMOTOR-UNTERSETZUNGSGEHÄUSE WECHSELN
• Verwenden Sie den im Abschnitt „Wartung 5.1 Einsatz von Schmieröl gemäß Temperaturen" angegebenen Öltyp.
• Verwenden Sie Dichtungsband o. ä. am Gewinde der Einfüllschraube, um Öllecks zu vermeiden, und drehen Sie die
Schraube fest, nachdem Sie mit Öl nachgefüllt haben.
• Altölauffangbehälter: Ein 1-l-Behälter
• Wechselmenge für Öl: 1,0 l
1. Die Maschine ist auf einem ebenen Untergrund zu platzieren.
2. Fahren Sie die Maschine vor und zurück, so dass die Ablassschraube (P) des
Antriebsmotor-Untersetzungsgehäuses ganz unten steht.
ANMERKUNGEN
Diese Maschine ist mit zwei Ablassschrauben (P) ausgestattet. Eine der
Ablassschrauben muss sich direkt unter der Maschine befinden.
3. Platzieren Sie einen Auffangbehälter direkt unter der unteren Ablassschraube (P),
um das abgelassene Öl aufzufangen.
4. Entfernen Sie die obere Ablassschraube (P) und die Ölinspektionsschraube (G).
5. Drehen Sie langsam die untere Ablassschraube (P) heraus, um das Öl abzulassen,
und vermeiden Sie dabei Kontakt mit dem ablaufenden Öl.
6. Prüfen Sie das abgelaufene Öl. Wenn Sie dabei bedeutende Mengen an
Metallspäne und Fremdkörper auffinden, wenden Sie sich an unsere Verkaufs- und
Servicestelle.
7. Untere Ablassschraube (P) wieder fest einschrauben.
8. Füllen Sie das Antriebsmotor-Untersetzungsgehäuse durch das obere Ablassloch
(P) wieder mit Getriebeöl auf.
ANMERKUNGEN
Das Getriebeöl muss durch das Einfüllloch bis zur Mitte des Sichtfensters
(G) aufgefüllt werden.
9. Am Ende des Ölnachfüllens drehen Sie die obere Ablassschraube (P) und die
Ölinspektionsschraube (G) wieder ein und ziehen sie fest.
ANMERKUNGEN
Verschüttetes Öl ist gründlich wegzuwischen.
[7] MOTORVENTILSPIEL PRÜFEN/NACHSTELLEN
Zur Inspektion und Nachstellung des Ventilspiels werden Spezialwerkzeuge
benötigt.
Bitten Sie Maeda oder unsere Verkaufs- und Servicestelle um eine Inspektion und
Reparatur.
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