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[2] MOTORÖLSTAND PRÜFEN/ AUFFÜLLEN
Der Ölmessstab und der Deckel für den Öleinfüllstutzen sind fest zu verschließen, nachdem Öl geprüft und aufgefüllt
wurde. Wenn der Ölmessstab bei diesem Schritt herabfällt, kann Öl aus der Ölwanne herausspritzen und Verbrennungen
verursachen.
• Verwenden Sie den im Abschnitt „WARTUNG 5.1 Einsatz von Schmieröl gemäß Temperaturen" angegebenen
Öltyp. Einsatz von nicht spezifizierten Ölen kann die Standzeit des Motors verkürzen. Zum Auffüllen darf nur
empfohlenes Öl verwendet werden.
• Achten Sie immer auf korrekten Motorenölstand.
Wenn der Ölstand zu hoch ist, wird der Ölverbrauch zu hoch, die Öltemperatur steigt und das Öl verschleißt dadurch
vorzeitig. Wenn der Ölstand zu niedrig ist, kann es zu einem Kolbenfresser im Motor kommen.
• Achten Sie darauf, dass keine Fremdkörper in die Fülleröffnung gelangen, wenn Sie Öl nachfüllen.
1. Parken Sie die Maschine auf ebenem Boden.
2. Siehe „Betrieb 1.9 Motorhaube" und öffnen Sie die Motorhaube.
3. Ziehen Sie den Ölmessstab (G) heraus und wischen Sie ihn mit einem
Lappen ab.
4. Stecken Sie den Ölmessstab (G) in den Ölmessstabstutzen und ziehen Sie ihn
wieder heraus.
5. Der Ölstand ist richtig, wenn er zwischen den Marken „H" und „L" des
Ölmessstabs (G) liegt.
6. Wenn der Ölstand unter der Marke „L" des Ölmessstabs liegt, füllen Sie Öl
durch den Öleinfüllstutzen (F) nach.
ANMERKUNGEN
Füllen Sie das Motorenöl so nach, dass der Ölstand halbwegs zwischen „H" und
„L" am Ölmessstab (G) liegt.
7. Nach dem Ölauffüllen stecken Sie den Ölmessstab (G) wieder ein und
befestigen den Öleinfüllstutzendeckel (F).
8. Siehe „Betrieb 1.9 Motorhaube" und schließen Sie die Motorhaube.
VORSICHT
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