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Abschnitt 5 –FEL! ANVÄND FLIKEN START OM DU VILL TILLÄMPA 見出し 1 FÖR TEXTEN SOM
SKA VISAS HÄR.
Öl im Fahrmotor-Untersetzungsgetriebe
wechseln
VORSICHT: Informieren Sie sich über das zu
benutzende Öl unter „SCHMIERÖL" auf Seite
5-10.
VORSICHT: Für das Gewinde der Ablass- und
der Ölprüfschraube ein Dichtungsband etc.
verwenden, um Ölleckagen zu vermeiden und
die Schrauben nach dem Prüfen/Einfüllen des
Öls fest anziehen.
• Ölsammelgefäß: Einen Behälter mit einem
Fassungsvermögen von mind. 1 Liter
vorbereiten.
• Öl im Untersetzungsgetriebe des Fahrmotors
wechseln: 0,33 L
1.
Maschine auf ebenem Boden abstellen.
2.
Maschine vor und zurück bewegen, so dass
die Ablassschraube (P) des
Fahrmotor-Untersetzungsgetriebes nach
unten weist.
Abb. 5-92
3.
Ein Ölsammelgefäß direkt unter den Deckel
der Ablassschraube stellen, um das
abgelassene Öl aufzufangen.
4.
Ölprüfschraube (G) entfernen.
5.
Ablassschraube langsam drehen, um
Ölspritzer zu vermeiden und das Öl
auslaufen lassen.
6.
Das ausgelaufene Öl prüfen. Falls es zu viele
Metallpartikel oder Fremdkörper enthält,
kontaktieren Sie uns oder unsere
Vertriebsniederlassung.
7.
Ablassschraube dann wieder fest anziehen.
8.
Getriebeöl durch das Loch der
Ölprüfschraube einfüllen.
HINWEIS: Getriebeöl einfüllen, bis es aus dem
Loch der Ölprüfschraube austritt.
9.
Ölprüfschraube nach dem Auffüllen des Öls
fest anziehen.
5-52
Mini-Raupen-Kran M A E D A
Wartung alle 2000
Betriebsstunden
Diese Wartung zusammen mit der Wartung alle
30/50/100/250/500/1000 Betriebsstunden
durchführen.
Ventilspiel am Motor prüfen / einstellen
Für die Inspektion und Einstellung des
Ventilspiels sind Spezialwerkzeuge erforderlich.
Kontaktieren Sie uns oder unsere
Vertriebsniederlassung.
Generator und Anlasser prüfen
Die Bürste könnte Verschleiß aufweisen oder die
Fettmenge ist nicht ausreichend. Kontaktieren Sie
uns oder unsere Vertriebsniederlassung.
1/2019 MC285C-3
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