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Verwenden Sie einen Drehmeißel auf 45º, um den Ventilsitz
auf die gewünschte Breite zu bringen.
Achten Sie darauf, dass Sie alle Materialfehler und Uneben-
heiten beseitigen.
Arbeiten Sie ggf. noch einmal nach.
Waschen Sie den Zylinderkopf und die Ventile nach dem Na-
charbeiten der Ventilsitze.
Tragen Sie auf eine Schleifpaste auf die Ventilteller auf, und
schleifen Sie diese mit leichtem Druck ein.
Waschen Sie nach dem Einschleifen den Zylinderkopf und die
Ventile, um Reste der Schleifpaste zu entfernen.
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45º
(1) FEDERSITZ
(2) VENTILSCHAFTDICHTUNG
(3) VENTIL
(4) INNERE VENTILFEDER
(5) ÄUSSERE VENTILFEDER
(6) VENTILFEDERDECKEL
(7) HALBVERSCHLÜSSE
Zylinderkopf zusammenbauen
Blasen Sie alle Ölleitungen des Zylinderkopfs mit Druckluft
durch.
Setzen Sie den Federsitz und eine neue Ventilscha-ftdichtung
ein.
Schmieren Sie die Gleitfläche des Ventilschafts mit einer Mo-
lybdänlösung ein.
Setzen Sie die Ventile in die Führungen ein, und drehen Sie
diese dabei langsam, damit die Ventilschaftdichtung nicht
beschädigt wird.
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5
3
2
7
Setzen Sie die Ventilfedern ein, und drücken Sie dabei die
Federn auf Seite der Verbrennungskammer stark zusammen.
Setzen Sie die Haltevorrichtungen der Federn ein.
Motorwartung
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