Inhaltsverzeichnis
Werbung
ED/3ED
ED/3ED
1
2
2ED/4ED
2ED/4ED
2ED/4ED
2ED/4ED
2
3
1
(1) HINTERE ACHSKLEMMSCHRAUBE
(2) ACHSE
(3) SEITENBUCHSE
Vorderrad
Ausbau
Nehmen Sie die Montageschrauben des Bremssattels, den
Scheibendeckel und die Buchsen ab.
Lösen Sie die Achsklemmschrauben.
Stützen Sie das Motorrad so auf, dass das Vorderrad vom
Boden abgehoben ist.
Bauen Sie die Radachse, die linke Seitenbuchse (2ED/4ED)
und das Vorderrad aus.
Bei ausgebautem Vorderrad darf der Bremshebel nicht be-
tätigt werden.
Die Bewegung der Bremskolben würde sonst Schwierigkei-
ten beim Einbau verursachen.
Ausbau / Einbau
Schmutzablagerungen auf der Bremsscheibe oder dem
Bremsbelag verringern die Bremsleistung und können zu
1
Unfällen mit schwerer Körperverletzung oder Todesfolge
führen.
Entsorgen Sie die schmutzigen Bremsbeläge und reini-
gen Sie schmutzige Bremsscheiben mit einem hochwer-
tigen Entfettungsmittel für Bremsen.
6
5
4
Drücken Sie das Lager
bis zum Anschlag in
die Buchse.
(1) BREMSSCHEIBE
(2) BUCHSE
(3) BREMSSCHEIBENSCHRAUBE
(4) LINKES RADLAGER
(5) DISTANZHÜLSE
(6) RECHTES RADLAGER
(a) 26,5 ± 0,5 mm
5. Wartung des Motorradrahmens
WARNUNG
!
2
1
3
Die Schraube nach der Demontage durch eine neue Schraube ersetzen
Auf die Gewinde Schraubensicherung auftragen
Anzugsdrehmoment:
18 Nm (1.8 kgf•m)
Speichen: Die Speichenspannung swischen den ersten paar
Fahrten häufig prüfen. Da sich die Speichen, Speichenmut-
tern und Felgenkontaktpunkte setzen, müssen die Speichen
unter Umständem nachgezogen werden. Nach dieser anfän-
glichen Einlaufzeit sollten die Speichen ihre Spannung zie-
mlich gut halten.
Achten Sie aber trotzdem darauf, dass Ihr Renn-Wartungspro-
gramm das Überprüfen der Speichenspanunng und des allge-
meinen Zustands der Räder auf regelmäbiger Basis enthält.
a
5-1
5-1
Quicklinks ausblenden:
Werbung
Inhaltsverzeichnis
