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Motorwartung
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(1) KRAFTSTOFFRÜCKLAUFSCHLAUCH
Überprüfung der Fördermenge der Kraftstoffpumpe
Nehmen Sie den hinteren Kotflügel ab.
Klemmen Sie die Hohlschnecke ab und stecken Sie den Nip-
pel der Leitung in einen einen zugelassenen Benzinbehälter.
Heben Sie den Kraftstofftank.
Schließen Sie die 12-V-Batterie an die Klemmen des 2-poli-
gen Steckers (schwarz) der Kraftstoffpumpe an, und über-
prüfen Sie die Kraftstoff-Fördermenge in 10 Sekunden.
Fördermenge:
0,749 l/min (139 cm
/ minimum 10 seg)
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Liegt die geförderte Kraftstoffmenge unter dem angegebe-
nen Wert, überprüfen Sie folgende Punkte:
– den Kraftstoffschlauch auf Verstopfungen oder Klemm-
stellen
– den Kraftstofffilter auf Verstopfungen
– die Kraftstoffpumpe (Seite 4-7)
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(1) DICHTSCHEIBE
(2) HOHLSCHRAUBE
Bauen Sie die Hohlschnecke der Versorgungsleitung für den
Kraftstoff nach der Inspektion mit einem neuen Dichtring
wieder ein.
Anzugsdrehmoment: 22 N•m (2,2 kgf•m)
(1) 2-POLIGER STECKER (SCHWARZ)
Schließen Sie den 2-poligen Stecker der Kraftstoffpumpe an.
Lassen Sie den Motor an, und überprüfen Sie, dass kein
Kraftstoff ausläuft.
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