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Wartungsplan
Führen Sie bei allen empfohlenen Wartungsarbeiten die Überprüfung vor Fahrtantritt durch.
I: Überprüfen und reinigen, einstellen, schmieren oder bei Bedarf ersetzen. C: reinigen R: ersetzen, L: schmieren.
Intervall
Element
Kraftstoffkreislauf
Kraftstofffilter
Reinigung unter den Staubschutzabdeckungen
der vorderen Federung
Gasdrehgriffbetätigung
Luftfilter
Zündkerze
Ventilspiel
Motoröl
Motorölfilter
Motoröl-Filtersieb
Motorleerlauf
Getriebeöl
Kühlmittel
Kühlsystem
Kolben
Kolbenringe
Antriebskette
Antriebskettenführung, -spanner
Getrieberitzel / -kettenrad
Bremsflüssigkeit
Bremsbelagverschleiß
Bremsanlage
Kupplungsflüssigkeit
Kupplungsanlage
Gas-, Kupplungs- und Bremszüge
Auspuffrohr und Schalldämpfer
Federung
Stoßdämpfers (Stickstoffdruck)
Schwingen/Gelenk des Stoßdämpfers
Hydrauliköl der Gabel
Räder/Reifen
Steuerkopflager
Muttern, Schrauben, Befestigungselemente
Nach jedem
Alle 6
Jedes
Jedes
Rennen oder
Rennen oder
halbe
Jahr
ca. 2,5 Std.
ca. 15 Std.
Jahr
I
I
I
I
Überprüfen Sie den Luftfilter nach dem Fahren in
C
staubiger Umgebung
I
R
I
I: Nach dem ersten Einfahren
I
R
R: Nach dem ersten Einfahren
R
R: Nach dem ersten Einfahren
I
I
R
I
R
I
R
I
R
I
R
I, L
I
I
I
R
I
I
I
I
I, L
I
C
I
C
Überprüfen Sie das Kugellager auf Schäden.
I
2ED / 4ED
I
C
I
R
I
I
I
3. Service und Instandhaltung
Prüfung vor Fahrtantritt
Für Ihre eigene Sicherheit ist es sehr wichtig, dass Sie sich
vor Fahrtantritt etwas Zeit nehmen, um den Zustand Ihrer
Cota 4RT zu überprüfen.
Hinweise
Eine unsachgemäße Wartung Ihrer COTA 4RT oder das
Nichtbeachten eines Problems vor Fahrtantritt kann zu
Unfällen führen, bei denen Sie schwere Verletzungen er-
leiden oder sogar Ihr Leben verlieren können.
Führen Sie daher vor Fahrtantritt und vor einem Rennen
immer eine Überprüfung durch, und beheben Sie alle
Probleme.
Überprüfen Sie vor der Fahrt mit Ihrer COTA 4RT folgende
Punkte:
das Auslaufen von Kraftstoff, Öl oder Wasser
Kühlmittelstand
korrekten Temperaturbereich und Russablagerungen an
der Zündkerze, und dass der Zündkerzenstecker fest an-
geschlossen ist
das Funktionieren der Kupplung
den guten Zustand der Steuerkopflager und der dazuge-
hörigen Teile
Schäden oder Verformungen am Rahmen
den guten Zustand des Gasdrehgriffs und des Ventils
den guten Zustand der Reifen und den korrekten Reifen-
druck
das Funktionieren der Vorderrad- und der Hinterrad-fede-
rung
die korrekte Funktion der Vorderrad- und der Hinterrad-
bremse
die korrekte Spannung und Schmierung der Antriebskette
Beschädigung oder Verschleiß des Antriebskettenführung
und der Spannrolle
den korrekten Anzug der Schrauben und anderer Befesti-
gungselemente
WARNUNG
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