Montesa Cota 4RT 260 2020 Fahrerhandbuch Seite 22

3ED/4ED 3ED/4ED
3
2
(1) KENNFELDSCHALTER
(2) MODUS 1
(3) MODUS 2
Kennfeldschalter
Die ECU des Kraftstoffeinspritzsystems PGM-FI der Cota
4RT260 (3ED/4ED) hat zwei Funktionskennfelder, die sich je
nach Situation auswählen lassen:
Schalter in Modus 1:
Standard
Schalter in Modus 2:
Powered
1
1
(1) REGLER
(2) SICHERUNGSMUTTER
Vorderrad-Bremshebel
Durch Drehen am Regler stellen Sie das Spiel des Vorderrad-
Bremshebels ein.
Das Spiel ist so einzustellen, dass zwischen dem Ende des
Reglers und dem Kolben des Vorderrad-Hauptbremszylinders
ein Spiel von 0,5 bis 1,5 mm besteht.
 Um das Spiel zu verringern, drehen Sie den Regler im Uhr-
zeigersinn und ziehen Sie anschließend die Gegenmutter
fest an.
 Um das Spiel zu erhöhen, drehen Sie den Regler entgegen
des Uhrzeigersinns und ziehen Sie anschließend die Geg-
enmutter fest an.
Wenn der Bremshebel weich oder schwammig, so muss die
Kupplungsanlage vermutlich entlüftet werden.
HINWEIS
Der Abstand zwischen dem Ende des Reglers und dem Kol-
ben des Vorderrad-Hauptbremszylinders darf 0,5 mm nicht
unterschreiten.
2
(1) VORDERRAD-BREMSHEBEL
(2) SPIEL
Spiel des Vorderrad-Bremshebel
Das Standardspiel des Bremshebel zwischen 5 und 15 mm
betragen.
HINWEIS
Das Spiel am Bremshebel sollte nicht weniger als 5 mm be-
tragen.
Betriebsanleitung
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