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Motorwartung
(1) KURBELGEHÄUSESCHRAUBEN
(2) NEUE DICHTSCHEIBE / ÖLABLASSSCHRAUBE
Setzen Sie die Kurbelgehäuseschrauben ein.
Ziehen Sie die Schrauben des Kurbelgehäuses über Kreuz in
2 oder 3 Schritten fest.
Setzen Sie die Ölablassschraube des Getriebeöls mit einer
neuen Dichtscheibe ein, und ziehen Sie sie auf das vorges-
chriebene Anzugsdrehmoment fest.
Anzugsdrehmoment: 22 Nm (2,2 kgf•m)
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4-60
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(1) BUCHSE DES PRIMÄRANTRIEBSZAHNRADS
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(1) PRIMÄRANTRIEBSZAHNRAD
(2) SCHEIBE
(3) SPEZIALSCHRAUBE
Bringen Sie die Buchse des Primärantriebszahnrads an der
Kurbelwelle an.
Setzen Sie das Primärantriebszahnrad mit der Nut nach
außen auf.
Schmieren Sie das Gewinde der Spezialschraube und die
Sitzfläche des Primärantriebszahnrads mit Öl.
Setzen Sie die Scheibe und die Spezialschraube ein.
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(1) KUPPLUNGSGLOCKE
(2) ARRETIERWERKZEUG FÜR ZAHNRÄDER
Montieren Sie provisorisch die Führung der Kupplungs-
glocke, das Nadellager und die Kupplungsglocke auf der
Hauptwelle, und setzen Sie das Arretierwerkzeug zwis-
chen das Primärantriebszahnrad und das ange-triebene
Zahnrad.
Werkzeug:
Arretierwerkzeug für Zahnräder
Ziehen Sie die Schraube des Primärantriebszahnrads auf das
vorgeschriebene Anzugsdrehmoment an.
Anzugsdrehmoment: 108 Nm (11,0 kgf•m)
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07724-0010100
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