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(1) ZENTRIERBUCHSEN
(2) NEUE DICHTUNG
Einbau
Setzen Sie die beiden Zentrierbuchsen und die neue Dichtung
in das Kurbelgehäuse ein.
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2
(1) KURBELGEHÄUSEDECKEL RECHTS
(2) KUPPLUNGSDECKEL
(3) DECKEL DER WASSERPUMPE
(4) SCHRAUBEN
(5) KÜHLERSCHLAUCH
(6) KICKSTARTER
Drehen Sie den Rotor der Wasserpumpe, und setzen Sie den
rechten Kurbelgehäusedeckel auf.
Überprüfen Sie den Zustand des O-Rings im Kurbelgehäuse-
deckel, und tauschen Sie diesen ggf. aus.
Setzen Sie den Kurbelgehäusedeckel auf.
Setzen Sie den Wasserpumpendeckel auf (Seite 4-15).
Ziehen Sie die Schrauben des rechten Kurbelgehäu-sedeckels
über Kreuz in 2 oder 3 Schritten fest.
Setzen Sie den Kickstarter ein, und ziehen Sie die Schraube
auf das vorgeschriebene Anzugsdrehmoment fest.
Anzugsdrehmoment: 37 N•m (3.8 kgf•m)
Schließen Sie den unteren Kühlerschlauch an.
Füllen Sie das Kurbelgehäuse mit dem empfohlenen Getrie-
beöl (Seite 3-8).
Füllen Sie Kühlmittel ein, und entlüften Sie das Kühlsystem.
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(1) ÖLSCHRAUBEN
(2) DICHTSCHEIBEN
2
(1) SCHRAUBEN
(2) KUPPLUNGSDECKEL
Kupplungs-Hilfszylinder
Lassen Sie die Kupplungsflüssigkeit aus dem Kupplungssys-
tem ab.
Nehmen Sie die Ölschraube, die Dichtscheiben und die Öse
des Kupplungsschlauchs ab.
Entfernen Sie die Schrauben, den Kupplungsdeckel und die
O-Ringdichtung.
Nehmen Sie die Zentrierbuchsen heraus.
Motorwartung
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