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Motorwartung
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(1) KÜHLERSCHLÄUCHE
(2) SCHRAUBE UNTERE HALTERUNG
(3) SCHRAUBE OBERE HALTERUNG
(4) HALTERUNGEN
(5) SCHRAUBE
(6) KÜHLER
Lösen Sie die Kühlerschläuche im rechten Kurbelge-häusede-
ckel und am Zylinderkopf.
Entfernen Sie die vorderen Halteschraube unten am Motor
und die vorderen Montageschrauben der Halterungen. Ans-
chließend nehmen Sie die Halterungen unten heraus.
Entfernen Sie die Montageschrauben des Kühlers, und neh-
men Sie anschließend die Kühlereinheit heraus.
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(1) ZÜNDSPULE
(2) SCHRAUBEN
(3) MASSEKONTAKT
(4) SCHLAUCHKLEMME
Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.
HINWEIS
Montieren Sie beim Einbauen der Zündspule den Masse-
kontakt mit der Montageschraube der unteren Halterung
der Zündspule, wie im Bild angezeigt.
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(1) KÜHLER
(2) AUSPUFFROHR
(3) SCHALLDÄMPFER
(4) SCHUTZBLECH
Motor aus- und Einbauen
Stützen Sie das Motorrad unter Verwendung eines geeig-
neten Ständers sicher ab.
Vor dem
Ausbauen des Motors sind folgende Teile zu entfernen:
– Auspuffrohr und Schalldämpfer
– Schutzblech
– Halterungen, Kühler (Seite 4-17)
– Luftfiltergehäuse
An folgenden Bauteilen kann mit eingebauten Motor gear-
beitet werden:
– Zylinderkopf
– Kupplung / Schaltgelenk
– Schwungrad / Stator
– Kickstarter / Schaltgelenk
Für Arbeiten an folgenden Bauteilen muss der Motor aus
dem Rahmen ausgebaut werden:
– Kurbelwelle
– Ölpumpe
– Schaltgabeln und Schaltwalze
– Getriebe
– Zylinder / Kolben
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