Inhaltsverzeichnis
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(1) SCHEIBE
(2) VERZAHNTE SCHALTWELLE
(3) STIFT DER RÜCKSTELLFEDER
(4) BUCHSE DES SCHALTERS
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(1) FUSSSCHALTHEBEL
Setzen sie die Scheibe und die verzahnte Schaltwelle ein,
und richten Sie dabei die Enden der Rückstellfeder nach der
Schaltgabelwelle und die Öffnung der Führungsplatte nach
der Buchse des Schalters aus.
Montieren Sie den Fußschalthebel, und überprüfen Sie seine
Funktionsfähigkeit.
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(1) 3-POLIGER STECKER (NATURFARBEN)
(2) 2-POLIGER STECKER (NATURFARBEN)
Kurbelgehäusedeckel links
Ausbau
Nehmen Sie das Schutzblech ab, und lassen Sie das Motoröl
ab.
Ziehen Sie den 3-poligen Stecker (naturfarben) vom Drehs-
tromgenerator und die 2-poligen Stecker (naturfarben) vom
Zündimpulsgenerator ab.
Nehmen Sie den Fußschalthebel ab.
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(1) ABLASSSCHRAUBE / DICHTSCHEIBE
(2) SCHRAUBEN
(3) KURBELGEHÄUSEDECKEL LINKS
Nehmen Sie die Ölablassschraube und die Dichtscheibe ab,
und lassen Sie das Motoröl ab.
Nehmen Sie die Schrauben und den linken Kurbelgehäuse-
deckel ab.
HINWEIS
Der linke Kurbelgehäusedeckel (Stator) ist magnetisch mit
dem Schwungrad verbunden. Gehen Sie vorsichtig vor.
Nehmen Sie den linken Kurbelgehäusedeckel, die Dichtung
und die Zentrierbuchsen ab.
Motorwartung
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