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Motorwartung
3
4
1
(1) ZWISCHENZAHNRAD / DRUCKSCHEIBE
(2) SCHRAUBE
(3) ANSCHLAGPLATTE
(4) KICKSTARTEREINHEIT

Kickstarter

Ausbauen / Zerlegen
Bauen Sie die Kupplung aus (Seite 4-43).
Nehmen Sie das Zwischenzahnrad des Kickstarters und die
Druckscheibe heraus.
Entfernen Sie die Schraube und die Anschlagplatte der Rück-
stellfeder.
Hängen Sie das Ende der Rückstellfeder vom Kurbelgehäuse
aus, und nehmen Sie die gesamte Kickstartereinheit heraus.
Zerlegen Sie den Kickstarter.
Überprüfung
Überprüfen Sie folgende Bauteile (Seite 2-1):
 Rückstellfeder und Feder der Sperrklinke auf Verschleiß
oder Schäden.
 Nadellager auf Verschleiß oder Schäden.
 Innendurchmesser des Ritzelgetriebes und Außen-durch-
messer der Kerbwelle
 Innendurchmesser des Zwischenzahnrads sowie Innen-
und Außendurchmesser der Laufbuchse
 Außendurchmesser der Nebenwelle im Bereich der Lau-
fbuchse des Zwischenzahnrads
4-46
4-46
2
6
5
3
(1) FEDER SPERRKLINKE
(3) RITZELGETRIEBE
(5) RÜCKSTELLFEDER
3
1
(1) ZWISCHENZAHNRAD
(3) SEEGERRING (4) SPERRKLINKE DES ANLASSERS
(5) BOHRUNGSMARKIERUNG (6) FEDER DER SPERRKLINKE
Zusammenbauen / Einbauen
Bauen Sie den Kickstarter nach der Abbildung oben zusammen.
Setzen Sie die Druckscheibe, das Antriebsritzel, die Druck-
scheibe und den Seegerring ein.
Setzen Sie die Sperrklinke des Anlassers ein, und richten Sie
dabei die Bohrungsmarkierungen an der Sperrklinke und an
der Kerbwelle aus.
Setzen Sie die Feder der Sperrklinke ein.
4
2
1
(2) SPERRKLINKE ANLASSER
(4) KERBWELLE
(6) BUCHSE
5
2
5
6
4
(2) DRUCKSCHEIBE
1
(1) RÜCKSTELLFEDER
(2) BUCHSE
(3) U-SCHEIBE
Setzen Sie das Ende der Rückstellfeder in die Öffnung der
Kerbwelle.
Setzen Sie die Buchse so ein, dass ihre Nut nach dem Ende
der Rückstellfeder ausgerichtet ist, und setzen Sie ans-
chließend die U-Scheibe ein.
2
3

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