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Reparaturhandbuch für das Motorrad MZ 500 R (Motor) - Miraculis
Elektrostarter
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Nach dem Zerlegen sind folgende Teile zu überprüfen:
1.
Anker
Kollektor reinigen, auf Schlag kontrollieren,
sichtprüfen, gegebenenfalls fein überdrehen und
Kollektorlamellen unterschneiden (siehe Bild A).
Die Isolation soll 0,5 mm tiefer als die Lamellen
sein.
Anker mit 220 Volt und Prüflampe zwischen
Kollektor und Blechpaket auf Masseschluß prüfen.
Leuchtet die Lampe auf, muß der Anker ersetzt
werden.
Ankerwicklungen mit 2 bis 4 Volt und
zwischengeschaltetem Amperemeter (Meßbereich
60 A) auf Unterbrechung kontrollieren (siehe Bild
B).
Zeigt das Amperemeter starke Unterschiede
zwischen den einzelnen Lamellen an, muß der
Anker erneuert werden.
Verzahnung kontrollieren.
2.
RK-Lager: gegebenenfalls erneuern.
3.
Lagerbüchse: bei Verschleiß Kollektorlager kpl.
austauschen.
4.
Kohlebürsten: müssen frei beweglich sein. Zu kurze
Bürsten erneuern, Federdruck überprüfen.
5.
Startergehäuse
Erregerwicklung mit 220 Volt und Prüflampe
zwischen Windungsanschluß und Gehäuse auf
Masseschluß überprüfen. Leuchtet die Prüflampe
auf bzw. sind die Wicklungen verschmort, muß es
ausgetauscht werden.
6.
Nadellager: gegebenenfalls erneuern.
7.
O-Ringe und WD-Ringe sind zu erneuern.
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Electric starter
After dismantling check the following parts:
1.
Armature
Check for out of round, inspect visually, if
necessary rework finely and separate the
commutator segments by cutting (see ill. A). The
insulation should be 0,5 mm deeper than the
segments.
Check armature at 220 Volt with test lamp between
commutator and iron core for connection to earth. If
the lamp lights up, the armature has to be replaced.
Check armature windings at 2 to 4 Volts and
Ammeter (measuring range 60 A) for open circuit
(see ill. B).
If the Ammeter indicates big differences between
the single segments, the armature has to be replaced.
Check the splines.
2.
Ball bearing: Replace if necessary.
3.
Bearing bushing:
If worn, replace rotor support assy.
4.
Carbon brushes: Must be able to move freely.
Replace any which are too short.
5.
Starter housing
Check starter coil at 220 Volts with test lamp
between connection of windings and housing for
mass connection. If test lamp lights up, the windings
are burned out, so replace starter housing.
6.
Needle bearing: Replace if necessary.
7.
O-rings and oil seals should be replaced.
http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/mz50r/mz50r.html
indicati in tabella, la centralina dovrá essere sostituita.
Avviamento elettrico
Dopo lo smontaggio, controllare i pezzi seguenti:
1.
Rotore
Pulire e controllare che il rotore sia perfettamente
cilindrico. Tornire se necessario.
Separare le lamelle del collettore, tagliandole (vedi
ill. A). Lo strato isolante dovrebbe essere 0,5 mm
più basso rispetto alle lamelle.
Controllare il rotore utilizzando una lampada e due
terminali collegati ad una tensione di 220 V inseriti
fra il collettore ed il nucleo di ferro.
Qualora la lampada si illuminasse, il rotore dovrá
essere sostituito perché in corto circuito.
Controllare le bobine del rotore con una tensione di
2—4 Volt e un amperometro inserito fra i terminali
delle bobine (vedi illustrazione B).
Se l'amperometro indica differenze importanti fra le
singole lamelle, il rotore e da cambiare.
Controllare la dentatura.
2.
Cuscinetto a rulli: Sostituire se necessario.
3.
Appoggio rotore: Sostituire se usurato.
4.
Spazzole di carbone: Devono scorrere liberamente
nelle loro sedi. Sostituire spazzole troppo corte.
Controllare la pressione delle molle.
5.
Controllare lo statore utilizzando una lampada a 2
terminali collegati ad una tensione di 220 V e inseriti
fra le singole bobine ed il corpo dello statore.
Qualora la lampada si accendesse, lo statore dovrà
essere sostituito, perché in corto circuito.
6.
Gabbia a rulli: Sostituire se necessario.
7.
Sostituire gli OR ed i cortechi.
03.11.2008 02:01
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