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MZ 500 R Reparaturhinweise Seite 124

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Reparaturhandbuch für das Motorrad MZ 500 R (Motor) - Miraculis
Die Geberleitung des Außengebers (1) mit Leitungsschelle
und Taptite-Schraube M4 fixieren bzw. Geberleitung in
Leitungsschelle
einhängen.
Kurbelwelle einsetzen. Konus der Kurbelwelle und des
Magnetrades entfetten, mit 'Loctite 221' bestreichen.
Magnetrad auf Kurbelwelle stecken, Federring auflegen,
Sechskantmutter M18x1,5 mit 'Loctite 221' sichern und
mit 100 Nm festziehen. Kurbelwellenfixierschraube
lockern, damit sich die Kurbelwelle durchdrehen läßt.
Fühllehre (2) zwischen Außengeber (1) und Impulsgeber
(3) stecken. Außengeber andrücken und mit 2 Taptite-
Schrauben M6 montieren. Geberspalt auf 0,35 mm
einstellen.
Wurde der Stator vom Zünderdeckel abgeschraubt, so sind
bei Wiedermontage die 3 Innensechskantschrauben M6
mit 'Loctite 221' zu sichern. 2 Paßhülsen einsetzen.
Dichtfläche mit dauerelastischer Silicongummi-Dichtmasse
bestreichen,
Zünderdeckel
Innensechskantschrauben
Verschlußschraube für Zündungskontrolle einschrauben.
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Fix cable of external trigger coil (1) with cable clamp and
Scheibenfeder
4x5
in
Taptite screw M4. Fit Woodruff key 4x5 in crankshaft.
Degrease tapers of crankshaft and flywheel, coat with
'Loctite 221'. Install flywheel on crankshaft, fit spring-
washer, secure hex. nut M18x1,5 with 'Loctite 221' and
tighten to 100 Nm. Slacken crankshaft locking screw so
that crankshaft can be turned.
Place feeler gauge (3) between external trigger coil (1) and
trigger pin (2).
Fit external trigger coil with 2 Taptite screws M6. Set
transmitter gap to 0,35 mm.
If the stator has been unscrewed from the magneto cover,
secure the 2 Allen screws M6 with 'Loctite 221' when
refitting. Mount 2 dowel pins. Coat sealing surface with
Silicon RTV sealing compound, fit magneto cover and
aufsetzen
und
mit
tighten with Allen-head screws M6. Close ignition
M6
festziehen,
inspection opening with PVC-plug.
http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/mz50r/mz50r.html
Fissare il cavo del pick-up (1) con la fascetta e la vite
autofilettante Taptite M4.
Inserire la linguetta 4x5 nell'albero motore.
Sgrassare il cono dell'albero motore e del volano, quindi
applicarvi 'Loctite 221'. Infilare il volano sull'albero
motore, mettere la rondella elastica, applicare sul dado
esagonale M18x1,5 della 'Loctite 221', avvitare e serrarlo
con 100 Nm.
Allentare la vite di bloccaggio albero motore in modo che
l'albero possa essere girato.
Mettere un calibro di spessore (3) fra il pick-up (1) ed il
piolo pick-up (2). Premere sul pick-up e fissarlo con 2 viti
Taptite M6. Regolare la distanza fra pick-up e piolo a 0,35
mm.
Se lo statore è stato smontato dal coperchio accensione,
ungere le 3 brugole M6 con 'Loctite 221' al rimontaggio.
Applicare ermetico silicone ad elasticitä permanente sulla
superficie di tenuta, mettere il coperchio accensione e
fissarlo con brugole M6. Avvitare la vite tappo per
controllo dell'accensione.
03.11.2008 02:01

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