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MZ 500 R Reparaturhinweise Seite 55

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Reparaturhandbuch für das Motorrad MZ 500 R (Motor) - Miraculis
Getriebe
nächster Punkt
;
Index
Hauptwelle bzw. Vorgelegewelle im Schraubstock fixieren
(Schonbacken verwenden). Zahnräder abnehmen und
folgende Teile auf Verschleiß prüfen:
a.
Nadellager
b.
Lagerstellen der Haupt- und Vorgelegewelle sowie
der Losräder
c.
Klauen der Zahnräder
d.
Zahnflanken sämtlicher Zahnräder
e.
Zahnprofile der Vorgelegewelle, der Hauptwelle so
wie der dazugehörigen Zahnräder
f.
sämtliche Schalträder auf Leichtgängigkeit im Profil
prüfen.
Teile sorgfältig reinigen, schadhafte Teile auswechseln.
Zahnräder sollen immer paarweise erneuert werden.
Vorgelege- und Hauptwelle zwischen Spitzen auf Schlag
kontrollieren.
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Transmission
Fix mainshaft/clutch shaft in a vice (use protective jaws).
Remove gears, and observe the following points:
a.
Check needle bearings for wear.
b.
Check bearing seats on main and clutch shaft.
c.
Check gear dogs for wear.
d.
Check tooth flanks of all gears for wear.
e.
Check tooth profile of clutch shaft and mainshaft as
well as their matching gears for wear.
f.
Check all gears for easy movement along their
splines.
Carefully clean all components, replacing any damaged
items. Gears should always be replaced in pairs. Check
clutch shaft and mainshaft for truth between centers.
http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/mz50r/mz50r.html
Cambio
Fissare uno per volta l'albero primario e quello secondario
sulle estremitä filettate, usando ganasce morbide, su una
morsa.
Smontare gli ingranaggi e controllare lo stato delle seguenti
parti:
a.
Cuscinetti a rullini
b.
Sedi cuscinetti dell'albero secondario e primario
nonche le sedi degli ingranaggi folli
c.
Innesti degli ingranaggi
d.
Fianchi dei denti di tutti gli ingranaggi
e.
Profili dell'albero secondario, dell'albero primario
nonche degli ingranaggi ivi calettati
f.
Controllare il buon scorrimento di tutti gli ingranaggi
nei loro profili.
Pulire accuratamente i pezzi e sostituire quelli difettosi.
Eventuale sostituzione di un ingranaggio dovrebbe sempre
comportare la sostituzione della „coppia completa" (ruota
dentata condotta e conduttrice del rapporto in questione).
In questi casi controllare sempre fra contropunte che gli
alberi del cambio, primario e secondario, non si siano
03.11.2008 02:01

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