Asynchronmotor Mit Positionsrückführung (Mittels Si-Encodermodul) - Emerson M600 Betriebsanleitung

Sicherheitsin- Produktinfor- Mechanische
formationen mationen Installation
8.1.2 RFC-A-Modus
Asynchronmotor mit Positionsrückführung (mittels SI-Encodermodul)
Pr 00.046 {05.007} Motornennstrom
Der Parameter für den Motornennstrom muss auf den maximal zulässigen Motordauerstrom gesetzt werden. Informationen zum Einstellen dieses
Parameters auf höhere Werte als den maximalen Nennstrom im Betrieb mit hoher Überlast finden Sie in Abschnitt 8.2 Maximaler Motornennstrom
auf Seite 150. Der Motornennstrom wird für folgendes verwendet:
• Stromgrenzen (mehr Informationen in Abschnitt 8.3 Stromgrenzen auf Seite 150).
• Thermischer Motorschutz bei Überlast (mehr Informationen in Abschnitt 8.4 Thermischer Motorschutz auf Seite 150)
• Vektorregel-Algorithmus
Pr 00.044 {05.009} Nennspannung
Pr 00.047 {05.006} Motornennfrequenz
Motornennspannung (Pr 00.044) und Motornennfrequenz (Pr 00.047)
dienen zum Festlegen der Spannungsfrequenz-Kennlinie, die für den
Motor verwendet wird (siehe Open Loop-Regelmodus (00.007), unten in
dieser Tabelle). Die Motornennfrequenz wird weiterhin zusammen mit
der Motornenndrehzahl zur Berechnung des Nennschlupfs für die
Schlupfkompensation verwendet (siehe Motornenndrehzahl (Pr 00.045),
weiter unten in dieser Tabelle).
Pr 00.045 {05.008} Nenndrehzahl
Pr 00.042 {05.011} Anzahl der Motorpole
Die Motornenndrehzahl dient zusammen mit der Motornennfrequenz zur Ermittlung des Nennschlupfs. Dieser Wert wird vom Vektorregel-
Algorithmus verwendet.
Ein falsches Einstellen dieses Parameters kann die folgenden Wirkungen haben.
• Verringerter Wirkungsgrad des Motors
• Reduziertes maximales Motordrehmoment
• Verschlechtertes Einschwingverhalten
• Ungenaue Regelung des absoluten Motordrehmomentes in Drehmomentregelung
Der auf dem Typenschild angegebene Wert ist normalerweise der Wert für einen betriebswarmen Motor. Falls der Typenschildwert jedoch nicht
korrekt ist, kann es sein, dass bei Inbetriebnahme des Umrichters eine Anpassung erforderlich ist. In diesen Parameter kann ein Festwert
eingegeben werden. Alternativ dazu kann zum automatischen Einstellen dieses Parameters eine Optimierungsmethode verwendet werden
(siehe Adaptive Regelung Motorparameter (Pr 05.016), weiter unten in dieser Tabelle).
Wenn Pr 00.042 auf ‚Automatic' gesetzt ist, wird die Anzahl der Motorpole automatisch aus der Motornennfrequenz (00.047) und der
Motornenndrehzahl (00.045) berechnet.
Polzahl = 120 x (Motornennfrequenz (00.047) / Motornenndrehzahl (00.045)), gerundet auf die nächste gerade Zahl.
Pr 00.043 {5.10} Motorleistungsfaktor
Der Leistungsfaktor ist der echte Leistungsfaktor des Motors, d. h. der Winkel zwischen Motorspannung und -strom. Wenn die
Ständerinduktivität (05.025) auf Null gesetzt ist, dient der Leistungsfaktor zusammen mit dem Motornennstrom (00.046) und anderen
Motorparametern zur Berechnung des Nennwirk- und des Nennmagnetisierungsstroms (Blindstroms). Diese Werte werden in den
Vektoralgorithmen verwendet. Wenn die Ständerinduktivität ungleich Null ist, wird dieser Parameter für die Regelung nicht verwendet,
sondern kontinuierlich mit einem berechneten Leistungsfaktorwert aktualisiert. Die Ständerinduktivität kann vom Umrichter durch ein
dynamisches Autotuning (siehe Autotune (Pr 00.040), weiter unten in dieser Tabelle) gemessen werden.
Unidrive M600 Betriebsanleitung
Ausgabenummer: 3
Elektrische Bedienung und Basispa-
Installation Softwarestruktur rameter
Inbetrieb- Optimie- Handhabung der
nahme rung NV-Medienkarte
Legt den maximal zulässigen Motornennstrom fest
Legt die am Motor anliegende Spannung bei Motornennfrequenz fest
Legt die Frequenz fest, bei der die Nennspannung anliegt
Ausgangs-
spannung
Pr 00.044
Pr 00.044 / 2
Legt die Motornenndrehzahl fest
Legt die Anzahl der Motorpole fest
Gibt den Winkel zwischen Motorspannung und Motorstrom an
Onboard- Erweiterte Technische Fehlerdia-
SPS Parameter Daten gnose
Ausgangsspannungskennlinie
Ausgangs-
Pr 00.047 / 2 Pr 00.047
frequenz
Hinweise zur UL-
Konformität
141