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Emerson M600 Betriebsanleitung Seite 78

Universeller frequenzumrichter zur regelung von induktions- und permanentmagnetmotoren baugrößen 3 bis 10 unidrive
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Sicherheitsin-
Produktinfor-
Mechanische
formationen
mationen
Installation
Tabelle 4-22 Bremswiderstand und Nennleistung (400 V)
Mindestwiderstand* Spitzenleistung
Gerätetyp
03400025
03400031
74
03400045
03400062
03400078
50
03400100
04400150
34
04400172
05400270
31,5
05400300
18
06400350
06400420
17
06400470
07400660
9,0
07400770
07401000
7,0
08401340
4,8
08401570
09402000
2,4
09402240
10402700
2,6
10403200
Tabelle 4-23 Bremswiderstand und Nennleistung (575 V)
Mindestwiderstand* Spitzenleistung Nennleistung
Gerätetyp
05500030
05500040
80
05500069
06500100
06500150
06500190
13
06500230
06500290
06500350
07500440
8,5
07500550
08500630
5,5
08500860
09501040
3,3
09501310
10501520
3,3
10501900
2,5
78
Elektrische
Bedienung und
Basispa-
Installation
Softwarestruktur
rameter
Nennleistung
kW
kW
1,5
2,0
9,2
2,8
4,6
5,0
13,6
6,6
9,0
19,9
12,6
21,5
16,2
37,5
19,6
21,6
39,8
25
32,7
41,6
75,2
50,6
96,6
60,1
81
140,9
98,6
118,6
282,9
156,9
198,2
260
237,6
kW
kW
2,6
12,1
4,6
6,5
8,7
12,3
16,3
74
19,9
24,2
31,7
39,5
113,1
47,1
58,6
174,8
78,1
97,7
291,3
116,7
291,3
155,6
384,4
Inbetrieb-
Optimie-
Handhabung der
nahme
rung
NV-Medienkarte
Tabelle 4-24 Bremswiderstand und Nennleistung (690 V)
Mindestwiderstand* Spitzenleistung
Gerätetyp
07600190
07600240
07600290
07600380
07600440
07600540
08600630
08600860
09601040
09601310
10601500
10601780
* Widerstandstoleranz: ±10 %
Bei Lasten mit hoher Trägheit oder bei Dauerbremsung kann die vom
Bremswiderstand abgegebene Dauerleistung so hoch wie die Nennleistung
des Umrichters sein. Die vom Bremswiderstand abgegebene Gesamtenergie
hängt vom Energiebetrag ab, der der Last entnommen wird.
Die Spitzenbremsleitung bezieht sich auf die kurzzeitig zulässige
maximale Leistung während der aktiven Phase des
pulsweitenmodulierten Bremszyklus. Der Bremswiderstand muss
solch kurzzeitigen Spitzenleistungen für Zeiträume im
Millisekundenbereich widerstehen können. Höhere Widerstandswerte
bedingen entsprechend niedrigere Spitzenleistungen.
In den meisten Anwendungen kommt es nur gelegentlich zu einem
Bremsvorgang. Dadurch kann die Nennleistung des Bremswiderstandes
sehr viel niedriger als die Nennleistung des Umrichters sein. Es ist
jedoch wichtig, dass die Spitzenbremsleistung und Nennleistung für
den in der Praxis auftretenden extremsten Bremsvorgang ausreichen.
Zur Optimierung des Bremswiderstandes ist eine sorgfältige Abwägung
der Bremszyklen notwendig.
Der Wert des Bremswiderstandes darf den angegebenen
Mindestwiderstand nicht unterschreiten. Höhere Widerstandswerte
dürften zu Kosteneinsparungen, sowie zu Sicherheitsvorteilen im Falle
eines Fehlers im elektrischen Bremssystem, verwendet werden.
Die Bremsfähigkeit wird dann allerdings verringert. Dadurch kann der
Umrichter während des Bremsvorganges eine Fehlerabschaltung
auslösen, falls der gewählte Widerstandswert zu groß ist.
Onboard-
Erweiterte
Technische
Fehlerdia-
SPS
Parameter
Daten
gnose
kW
11,5
121,2
5,5
253,5
4,2
331,9
4,2
331,9
3,3
422,4
Unidrive M600 Betriebsanleitung
Ausgabenummer: 3
Hinweise zur UL-
Konformität
Nennleistung
kW
20,6
23,9
32,5
41,5
47,8
60,5
79,7
95,2
116,3
139,1
166,7
193

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