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Interne/Hardware-Fehlerabschaltungen; Anzeige Von Warnmeldungen; Anzeige Von Statusinformationen - Emerson M600 Betriebsanleitung

Universeller frequenzumrichter zur regelung von induktions- und permanentmagnetmotoren baugrößen 3 bis 10 unidrive
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Inhaltsverzeichnis

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Sicherheitsin-
Produktinfor-
Mechanische
formationen
mationen
Installation
13.5
Interne/Hardware-
Fehlerabschaltungen
Die Fehlerabschaltungen {HF01} bis {HF20} sind interne
Fehlerabschaltungen, denen keine Fehlernummer zugeordnet ist.
Wenn eine dieser Fehlerabschaltungen auftritt, hat der
Hauptprozessor einen nicht wiederherstellbaren Fehlerzustand erfasst.
Alle Umrichterfunktionen werden angehalten und der Fehlertext wird
im Display des Keypads angezeigt. Wenn eine nicht permanente
Fehlerabschaltung auftritt, kann diese durch Aus- und Einschalten
des Umrichters zurückgesetzt werden. Nach dem Wiedereinschalten
löst der Umrichter bei einem gespeicherten HF aus. Geben Sie 1299
in mm.000 ein, um die gespeicherte HF-Fehlerabschaltung zu löschen.
13.6

Anzeige von Warnmeldungen

In jedem Betriebsmodus ist ein Alarm ein Hinweis auf dem Display,
bei dem abwechselnd der Alarmtext und der Umrichterstatustext in
der oberen Zeile und das Alarmsymbol als letztes Zeichen in der
ersten Zeile angezeigt wird. Wenn keine Maßnahme ergriffen wird,
um Alarme (außer ‚Auto Tune' und ‚Limit Switch') auszuschalten,
kann es eventuell zu einer Fehlerabschaltung des Umrichters kommen
Alarmtexte werden nicht angezeigt, wenn ein Parameter bearbeitet wird.
Dennoch wird das Alarmzeichen in der oberen Zeile angezeigt.
Tabelle 13-6 Alarmmeldungen
Warnung
Bremswiderstand - Überlastung. Der Thermischer
Akkumulator des Bremswiderstands (10.039)
Bremswiderstand
im Umrichter hat 75,0 % des Wertes erreicht,
bei dem am Umrichter eine Fehlerabschaltung
ausgelöst wird.
Der Motorschutz-Akkumulator (04.019) im
Umrichter hat 75,0 % des Wertes erreicht, bei dem
Motorüberlast
am Umrichter eine Fehlerabschaltung ausgelöst
wird und die Umrichterlast ist größer 100 %.
Kommutierungsdrossel des Netzwechselrichters
ist überlastet. Der Kommutierungsdrossel-
Kommutie-
Akkumulator (04.019) hat 75,0 % des Wertes
rungsdrossel-
erreicht, bei dem am Umrichter eine
Überlast
Fehlerabschaltung ausgelöst wird und die
Umrichterlast >100 % beträgt.
Umrichter-Übertemperatur. Prozentwert der
Umrichter-
Auslöseschwelle für die thermische Überlast
Überlast
des Umrichters (07.036) ist größer als 90 %.
Automatische
Die Autotune-Funktion wurde initialisiert und
Optimierung
die Autotune-Funktion (automatischer Abgleich)
(Autotune)
wird durchgeführt.
Endschalter aktiv. Der Parameter für einen
Endschalter
Endschalter ist aktiv und der Motor wird gestoppt.
280
Elektrische
Bedienung und
Basispa-
Installation
Softwarestruktur
rameter
Beschreibung
Inbetrieb-
Optimie-
Handhabung der
nahme
rung
NV-Medienkarte
13.7

Anzeige von Statusinformationen

Tabelle 13-7 Anzeige von Statusinformationen
Obere Zeile
Der Umrichter ist gesperrt und kann
nicht betrieben werden. Das Signal
SAFE TORQUE OFF (sichere
Regler
Drehmomentabschaltung) wird nicht
gesperrt
auf die Klemme SAFE TORQUE OFF
(sichere Drehmomentabschaltung)
gelegt oder Pr 06.015 ist auf 0 gesetzt
Der Umrichter kann gestartet werden.
Die Umrichterfreigabe ist aktiviert,
Bereit
aber der Umrichter ist nicht aktiv,
weil der endgültige Startbefehl nicht
aktiviert ist.
Der Umrichter ist gestoppt/wird auf
Stop
Nulldrehzahl gehalten.
Run
Der Umrichter ist aktiv und gestartet.
Der Umrichter ist im Netzwechselrichter-
Modus aktiviert und versucht,
Scannen
eine Synchronisierung mit der
Netzversorgung durchzuführen.
Verlust
Es wurde ein Verlust der
Stromversor-
Stromversorgung erfasst.
gung
Der Motor wird auf Nulldrehzahl
Verzögerung
gebremst, da der endgültige
Startbefehl deaktiviert wurde.
Gleichstrom-
Der Umrichter führt die
bremsung
Gleichstrombremsung aus.
Positionierung/Lageregelung bei
Position
angehaltener Spindelorientierung aktiv.
Eine Fehlerabschaltung des Umrichters
wurde ausgelöst, so dass der Motor
Fehlerab-
nicht mehr vom Umrichter gesteuert
schaltung
wird. Der Fehlerabschaltungscode wird
in der unteren Displayzeile angezeigt.
Der Netzwechselrichter ist freigegeben
Aktiv
und mit dem Netz synchronisiert.
Der Umrichter ist entweder in einem
Unterspan-
Unterspannungs- oder in einem
nung
Überspannungszustand.
Die Aufwärmen-Funktionen des
Aufwärmen
Motors sind nicht aktiviert.
Der Umrichter führt die
Phasenein-
‚Phaseneinstellungs-Test bei Freigabe'
stellung
durch.
Onboard-
Erweiterte
Technische
Fehlerdia-
SPS
Parameter
Daten
gnose
Beschreibung
Unidrive M600 Betriebsanleitung
Ausgabenummer: 3
Hinweise zur UL-
Konformität
Ausgangs-
stufe des
Umrichters
Deaktiviert
Deaktiviert
Freigegeben
Freigegeben
Freigegeben
Freigegeben
Freigegeben
Freigegeben
Freigegeben
Deaktiviert
Freigegeben
Deaktiviert
Freigegeben
Freigegeben

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